Avrupa Komisyonu, Çin’de üretilen Volkswagen elektrikli araçlarına uygulanan ek vergileri yeniden değerlendiriyor. Volkswagen Grubu ve Seat/Cupra, tarifeler yerine yıllık ithalat kotası ve minimum fiyat uygulanmasını içeren bir teklif sundu. Özellikle Cupra’nın Çin’de üretilen elektrikli Tavascan modeli, %27.5’i bulan ek gümrük vergileri nedeniyle Avrupa pazarında ciddi rekabet baskısıyla karşı karşıya.
Komisyon, Ekim 2024’te yürürlüğe aldığı anti-sübvansiyon tarifelerinin yerine geçebilecek bu önerinin uygulanabilirliğini incelemeye başladı. Seat’ın açıklamasına göre, teklif gerekli tüm kurallara uygun şekilde hazırlandı ve kabul edilmesi halinde Çin üretimi Volkswagen modelleri de birkaç ay içinde % 20.7 oranındaki tarifeden muaf tutulabilecek. Avrupa Komisyonu daha önce Çin ile minimum fiyat uygulamasını görüşmeye açık olduğunu belirtmiş ancak bunun mevcut tarifeler kadar etkili olması gerektiğinin altını çizmişti.
