Fiat Türkiye’nin 2026 tahmini: Her yıl rekor kırılabilir. Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, Türkiye otomotiv pazarın 2025’te yine rekor kıracağını, toplam pazarın 1 milyon 350 – 1 milyon 400 bin arasında gerçekleşmesini beklediklerini söyledi. Aytaç, “Her zaman belirttiğimiz gibi, Türkiye’deki mevcut araç sahipliği oranını, otomobil ve hafif ticari araçlara olan ihtiyacı, artan merakı ve tutkusunu bir arada düşündüğümüzde pazarımızın potansiyeli hep yüksek olmuştur. Her ne kadar bu dönemde ekonomik parametreler yüksek bir talep oluşmasına uygun değil gibi görünse de son yıllarda olduğu gibi bu sene de rekor bir pazara doğru ilerliyoruz. Son 5 senenin gerçekleşen pazar rakamlarına baktığımızda artık bir milyonları gördüğümüz için bu araçların değişimi geldiğinde de temponun düşmeyeceğini öngörüyoruz” değerlendirmesini yaptı.
2026 yılı beklentilerini aktaran Altan Aytaç, şunları kaydetti: “2026 dahil olmak üzere 2–3 yıl boyunca da Türkiye otomotiv pazarındaki büyüme eğiliminin devam edeceğini ve her yıl yeni rekorların kırılmasının mümkün olduğunu öngörüyoruz. Dolayısıyla 2026 yılı için de öngörümüz bu çerçevede pozitif. 2026 için Türkiye’deki pazarın potansiyeli ve ekonomik mevzuat ile gidişatlar açısından baktığımızda yine kuvvetli ve 2025’e paralel bir pazar bekliyoruz.”
Elektrikli seçeneği hep olacak
Fiat Marka Direktörü, 2026’da elektrifikasyon ve ürün çeşitlendirme stratejilerini bir adım daha ileriye taşımayı hedeflediklerini kaydederek, “2026, Fiat markası için yeni ürün gamındaki modellerin peş peşe satışa sunulacağı çok özel bir yıl olacak. Markamızın yeni yüzünü temsil eden ilk modelimiz Grande Panda’nın sonrasında; lansman tarihleri yaklaştıkça, yeni ürünleri de açıklıyor olacağız. Fiat’ın bundan sonraki dönemde devreye alacağı ürünlerde elektrikli seçeneği hep olacak” dedi.
Yerli üretim önemli güç verecek
Bir diğer önemli stratejik alanın ise yerli üretim modellerin olduğunu söyleyen Aytaç, yenilikleri şöyle aktardı: “Hafif ticari araç segmentinde Scudo ve Ulysse’nin Tofaş’ta üretimlerinin başlamış olması markamız için hem üretim maliyetleri hem de pazara hızlı erişim açısından avantaj sağlıyor. Ayrıca önümüzdeki yılın ikinci yarısında devreye girecek olan Doblo üretimi de bunu kuvvetlendirecek. Türkiye otomotiv endüstrisinin son 10 yılın en önemli modellerinden biri olan Egea’nın üretimi de yıl ortasında kadar uzadı. Egea modelleri de 2026 yılında Fiat markasının pazardaki güçlü konumu için yine çok önemli olacak. Fiat markası olarak, önümüzdeki yıl da değişen koşullara rağmen sürdürülebilir başarıyı yakalayabilecek şekilde planlamamızı yapmaya devam edeceğiz. Sadece satış performansı anlamında değil, daha iyi bir kullanıcı deneyimi için sürekli geliştirdiğimiz ve çeşitlendirdiğimiz satış sonrası hizmetlerimizle de müşterilerimizin markamızla olan deneyimlerini geliştirmek, hayatlarını kolaylaştırmak ve daha da keyifli hale getirmek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz.”
