Türkiye’de otomobil satışlarının performansı tartışılırken, Avrupa’nın en büyük üretim üssü hafif ticarilerdeki kan kaybı ürkütücü boyutlara ulaştı. Bu yıl hafif ticari araç pazarının 75-80 bin adet seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor. Türkiye’de yaklaşık son 20 yılda en düşük satış rakamı 2001 ekonomik krizinde görüldü. O tarihte toplam otomotiv pazarı 195 bin adet olurken, hafif ticari satışları 90 bin 775 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Son kriz dönemi 2009’da pazar 206 bin 883 adet oldu. 2018’de hafif ticari araçların satışı yüzde 42 düşüşle 174 bin 616 adet olarak kayıtlara geçti.
İthalatın payı artış gösterdi
Görünen o ki ekonomik büyümenin ve ticaret hayatının sert fren yapması, ticarileri toplam pazardan daha fazla etkiledi. Yılın 7 aylık döneminde bu sınıfta yüzde 53’lük daralma yaşandı ve 41 bin 295 araç satıldı. Son 10 yılda Temmuz ayında hafif ticari satışları 10 bin adedin altına inmezken, bu yıl sadece 2 bin 529 araç satıldı. Ve 2019’un en kötüsü olarak öne çıktı. Bir diğer ilginç nokta Avrupa’nın en büyük hafif ticari araç üretim merkezi Türkiye’de ithal araç satışlarının oranının artış göstermiş olması. 2009’un 7 aylık periyodunda yerlilerin oranı 62.9 iken, 2019’da bu rakam 10.1 puan düşüşle yüzde 52.8’e geriledi.
