Türk otomotiv sektörünü, keskin düşen iç pazar ve yüzde 13 gerileyen üretimin yanı sıra ihracat tarafında da zorlu günler bekliyor. Türkiye’nin en büyük pazarı Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde daralma sürüyor. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği’nin (ACEA) verilerine göre, AB’de otomobil satışları Haziran’da yüzde 7.8 azalarak 1.44 milyon adet olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı döneminde bu rakam 1.62 milyon adetti. Satışların gerilemesinde 5 büyük pazarın frene basması, Haziran’da tatiller nedeniyle iş günü sayısının 19 günle sınırlı kalması etkili oldu.
Haziran’da satışlar Almanya’da yüzde 4.7, Fransa’da yüzde 8.4, İspanya’da yüzde 8.3, İngiltere’de yüzde 4.9 ve İtalya’da yüzde 2.1 küçüldü. Avrupa pazarı bu sonuçların ardından ilk 6 ayı yüzde 3.1 kayıpla kapattı. Ocak-Haziran döneminde 8 milyon 183 bin binek oto satılırken, 2018’in aynı döneminde bu rakam 8 milyon 449 bin adetti. 6 aylık verilere baktığımızda Big 5 olarak adlandırılan ülkelerden sadece Almanya’da pazarın büyüdüğü görüldü. Oto satışları Almanya’da yüzde 0.5 artarken, Fransa yüzde 1.8, İspanya’da yüzde 5.7, İtalya’da yüzde 3.5, İngiltere’de yüzde 3.4 düştü. Türk otomotiv sanayinin ihracatının ilk 6 ayda yüzde 7 gerilediğini hatırlatalım.
Birçok markada gerileme var
İlk 6 ay sonuçlarının ardından hemen hemen bütün üreticilerde düşüşler yaşandı. En büyük düşüş, Nissan, Volvo, Honda, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ve Honda markalarında görüldü. Nissan’ın satışı yüzde 27, Volvo’nun yüzde 21.7 geriledi. Honda’daki küçülme yüzde 19 oldu. Yılın ilk 6 ayındaki performanslarda en büyük gerileme yüzde 41 ile Alfa Romeo’da yaşanırken, onu yüzde 24 ile Nissan takip etti.
2019’da yüzde 1 düşüş bekleniyor
ACEA, revize ettiği tahminlerle yıl sonunda Avrupa binek araç pazarı satışlarında yüzde 1 oranında düşüş beklediğini açıklamıştı. Oysa bu yılın başında yapılan tahminler, 2018’e göre yüzde 1 artış olacağı yönündeydi.
