Küresel elektrikli otomobil pazarında büyüme hız kesiyor. İngiltere merkezli araştırma kuruluşu Benchmark Mineral Intelligence’ın açıkladığı verilere göre, dünya genelinde elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç satışları Ekim’de geçen yılın aynı ayına göre % 8 artarak 2.09 milyon adede yükseldi. Satışlar Eylül ayına göre ise % 3 geriledi. Yılın 10 aylık döneminde küresel satışlar 17.5 milyon adede ulaşırken, yıllık büyüme % 5 seviyesinde gerçekleşti. Böylece 2025’te % 20 büyüyerek 20.7 milyon adede ulaşan pazarın büyüme hızındaki yavaşlama belirginleşti. Akıllara ‘Küresel elektrikli satışlarında hedefler tutacak mı?’ sorusu geldi.
10 ayda 17.5 milyon araç satıldı
Benchmark Mineral Intelligence, 2026 yılı başında yayımladığı değerlendirmede küresel elektrikli araç satışlarının bu yıl % 15.7 artışla 23.9 milyon adede ulaşmasını öngörmüştü. Ancak ilk 10 ayda gerçekleşen 17.5 milyon adetlik satış dikkate alındığında, bu seviyeye ulaşılabilmesi için Kasım ve Aralık aylarında toplam 6.4 milyon araç satılması gerekiyor. Bu da aylık ortalama 3.2 milyon adetlik satış anlamına geliyor. Ekim ayında 2.09 milyon araç satıldığı göz önüne alındığında, yılın son iki ayında çok güçlü bir satış sıçraması yaşanmadığı takdirde başlangıç tahmininin yakalanması güç görünüyor.

Avrupa büyümeyi sürükledi
Ekim ayında küresel satışları destekleyen en önemli pazar Avrupa oldu. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit satışları % 36 artarak 510 bin adede ulaştı. Tam elektrikli otomobil pazarı % 49 büyürken, şarj edilebilir hibritlerde büyüme % 7’de kaldı. Büyümede devlet teşvikleri, artan yakıt fiyatları, AB emisyon düzenlemeleri ve piyasaya sunulan model sayısındaki artış etkiliydi.
Çin’de elektrikli araç satışları % 12 azalarak 1.14 milyon adede geriledi. Ülkede yılın ilk 10 ayında satışlar % 11 düştü ve Çinli üreticiler zayıf iç talebi ihracatla dengelemeye çalıştı. Ekim ayında Çin’in ‘Yeni enerjili araç’ (NEV) ihracatı 600 bin adetle aylık rekor kırdı.
Kuzey Amerika’da satışlar yüzde 24 artarak 130 bin adede ulaştı. Ancak bu yükselişte, ABD’de federal elektrikli araç vergi teşviklerinin Eylül 2025 sonunda sona ermesinin yarattığı düşük karşılaştırma bazı etkili oldu.
Çin, Avrupa ve Kuzey Amerika dışındaki pazarlarda satışlar % 85 artışla 300 bin adede yükseldi. Bu performansta büyük ölçüde Çin’den yapılan ihracatın etkili oldu.
Küresel elektrikli araç pazarında 2026’nın son aylarına girilirken temel soru, Avrupa ve gelişmekte olan pazarlardaki güçlü büyümenin Çin’deki daralmayı ne ölçüde telafi edebileceği.











