Küresel otomotiv satışlarının yılın ilk yarısında gerilemesi, tüm tahminleri alt üst etti. Şirketler, markalar, kuruluşlar birbir öngörülerine yenilemeye başladı. LMC Automotive’in son raporuna göre, global hafif araç satışları (binek oto+hafif ticari araç) bu yıl yüzde 2’den fazla gerileyerek 92 milyon adet düzeyine inecek. Küresel üretimin 2020 yılında yüzde 3 büyüyerek toparlanması bekleniyor. Üretimde 2 milyonluk kayıp öngörülürken, bir de yıllık kapasitelere 3.6 milyon yeni araç eklenecek. Ancak küresel üretimde kurulu kapasitenin yüzde 34’ünün yani 45 milyon adedin halihazırda kullanılmadığını ekleyelim.
50 yeni fabrika kurulacak
Tüm dünyadaki fabrikalarda kapasite kullanımı bu yıl yüzde 63’e düşecek. Yeniden yüzde 66’ya çıkması 2022 yılını bulacak. Üretimde yaşanacak gerilemede dünyanın en büyük pazarı Çin başrolde olacak. Çin’de satışları bu yıl yüzde 5 küçülerek 26.3 milyon adet düzeyine inmesi tahmin ediliyor. Aynı şekilde ABD, Hindistan ve Meksika’da üretim kapasiteleri boşta kalacak. Rapora göre, bu yıl 50 yeni otomotiv fabrikası açılacak ancak 14 tane de şirketlerin aldığı tasarruf önlemleri doğrultusunda kapanacak. 2020’de de 16 yeni hafif araç üretim tesisi kurulacak ve toplamda 758 adede ulaşacak.
Küresel pazar 6 ayda % 6.6 daraldı
Dünyada hafif araç satışları Ocak-Haziran döneminde yüzde 6.6 gerileyerek, 48.3 milyon adetten 45.1 milyon adet oldu. Gidişatı gören kurumlar hedef çıtasını düşürmeye başladı. Çin Otomobil Üreticileri Derneği 2019 yılı satış tahminini geçen hafta aşağı yönlü revize etti. Buna göre 2019 sonunda toplam pazar yüzde 4.7 düşüşle 26.68 milyon adede gerileyecek. Dernek, bu yılın başlarında yeni araç satışlarının 2018 yılı seviyesinde yani 28 milyon adet olarak gerçekleşeceği tahmininde bulunmuştu. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA) de kısa süre önce revize ettiği tahminlerle yıl sonunda Avrupa binek araç pazarı satışlarında yüzde 1 oranında düşüş beklediğini açıklamıştı. Oysa bu yılın başında yapılan tahminler, 2018’e göre yüzde 1 artış olacağı yönündeydi.
