4 Ekim 2026 Pazar
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa Editörden

Otomotiv sektörünü nasıl bir yıl bekliyor?

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
2 Ocak 2024
in Editörden
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
0
Paylaşım

Türkiye otomotiv sektörü 2023’te unutulmayacak yıllardan birini yaşadı. Yeni umutlarla 2024 yılına girdik. Herkesin ortak görüşü 2024 oldukça zor geçecek. Özellikle yerel seçimler sonrası para politikasının daha da sıkılaşacağı yönde. Bizleri maalesef zorlu bir süreç bekliyor gibi görünüyor. Otomotiv sektörü özeline dönersek; farklı tahminler ortaya atılıyor. Son olarak Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, ekonominin soğutulacağını, toplam pazarın yüzde 25 oranında daralabileceğini öngördü. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt’tan biraz daha iyimser bir tahminde bulundu. Üç aşağı beş yukarı pazar 750 bin adetlere doğru gerileyecek. Yöneticilerin birçoğu bu durumu normalleşme olarak görüyor. Bakalım normalleşme nasıl gerçekleşecek?

Markalar zamlara başladı

Yılın ilk günlerinde zamlar gelmeye başladı. MTV, köprü-otoyol, akaryakıt vergisi eli kulağında… Markalar da fiyatları güncelliyor. Hemen hemen bütün markalar daha 2024 modeller satışa çıkmada zamları yansıttılar. Hepimizin dile getirdiği gibi vatandaşların alım gücü azalırken, otomobile ulaşmak bir o kadar daha zorlaşıyor. Kredi musluklarının kesilmesi, faizlerin yüzde 5’lere çıkması cabası. Mevduat TL faizlerinin yüzde 50’lere çıkması, KKM’den dönenlere yüzde 60’a varan oranların verilmesiyle vatandaş tasarruflarını bankaya yönledirecektir. İkinci elde köpüğü kalkması ve kampanya döneminin geri dönmesiyle, otomobil artık yatırım aracı olmaktan çıktı. Önümüzdeki dönemde otomobil satın alacaklar, gerçekten mobilite ihtiyacı olanlar olacaktır.  

Matrahlar güncellenir mi?

Matrahların güncellenip güncellenmeyeceği artık gündeme bile gelmiyor. Dolaylı vergi artışından devlet memnun neticede. Engelli araç alımınında uygulanan ÖTV muafiyeti üst limitinin yüzde 58.46 artışla 1 milyon 591 bin 200 liraya yükselmesi ise tüketici ve markalar adına olumlu. Bazı markalarda engelli satışlarının yüzde 30’a varan oranlar oluşturduğunu unutmayalım. Kimse dile getirmese de en büyük korku yerel seçimler sonrasında ÖTV oranlarının artırılması. Enflasyonu düşürmek adına tüketimi frenleme ve kasayı doldurmak adına ÖTV artışı gündeme gelebilir mi? Umarım gelmez, bekleyip göreceğiz… O zaman otomobil satın almak gerçekten hayal olarak kalacak. Sektörün işini zorlaştıran yeni düzenlemeler cabası. Bardağın dolu tarafına bakmayı istesek de maalesef 2024’te birçok zorluk ve belirsizlik bizleri bekliyor.

Herkese sağlıklı, umutlu, huzurlu ve mutlu bir 2024 yılı dilerim…

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

2025 yılı stoklarıyla son viraj zor geçecek

Yazar Mete TANSU
7 Eylül 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

BMW en büyük SUV modeli için düğmeye bastı

BMW en büyük SUV modeli için düğmeye bastı

4 Ekim 2026
Renault yılın ilk yarısında liderliğini korudu

Renault toplam pazarda ve otomobilde liderliğini korudu

2 Ekim 2026
Range Rover Sport ilk kez elektriklendi

Range Rover Sport ilk kez elektriklendi

2 Ekim 2026
Yeni Hyundai Tucson tasarımı ve teknolojisiyle iddialı geliyor

Yeni Hyundai Tucson tasarımı ve teknolojisiyle iddialı geliyor

2 Ekim 2026
Filo kiralama şirketleri kaç araç alacak?

Fon krizi otomobil pazarını vurdu: Satışlar % 28 azaldı

2 Ekim 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

BMW en büyük SUV modeli için düğmeye bastı

Renault toplam pazarda ve otomobilde liderliğini korudu

Range Rover Sport ilk kez elektriklendi

Yeni Hyundai Tucson tasarımı ve teknolojisiyle iddialı geliyor

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.