Hafif ticari araç pazarı 2019’da yüzde 31.8 daralırken, pick-up sınıfında küçülme yüzde 51.39’u buldu. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) verilerine göre, pick-up satışları geçen yıl 7 bin 59 adette kaldı. 2018’de 14 bin 521 adet pick-up satışı gerçekleşmişti. Pick-up’ların hafif ticari içindeki pazar payı yüzde 10.79’dan yüzde 7.69’a indi. Hem iş hem hobi amaçlı olarak kullanılabilen pick-up’ların satışı 2018’de de yüzde 28.02 azalışla 14 bin 521 adede inmişti. Bu segmentteki pazar 1 milyonluk satışların görüldüğü 2016 ve 2017 yılları döneminde 20 bin adetleri geçmişti. Mitsubishi L200 1.878 adetle liderliği elde ederken, Nissan Navara (1.087 adet), Toyota Hilux (939 adet), Ford Ranger (899 adet), Mercedes X-Class (794 adet), VW Amarok (619 adet), Isuzu D-Max (523 adet), Fiat Fullback (60 adet) lideri takip etti.
Satışlar neden bu kadar sert düştü?
Peki pick-up sınıfında satışlar neden bu kadar keskin düştü? Pick-up’ların 2019’da bu denli sert düşmesinde birçok faktör etkili oldu:
Ticari faaliyetlerde daralma. Özellikle tarımla uğraşanların sıkıntılı günler geçirmesi,
ÖTV indirimi nedeniyle tüketiciler ulaşılabilir SUV’lara yöneldi,
Türkiye pazara giren yine binek otomobil konforunda ve daha ucuz hafif ticari araçlar,
Piyasada yer alan bazı modellerin yüzünün eskimesi.
