6 Temmuz 2026 Pazartesi
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa Editörden

Rekorların sonuna geldik mi?

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
19 Haziran 2023
in Editörden
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
0
Paylaşım

Türkiye’de 27 ay sonra gelen faiz artışıyla otomobile yoğun talebin devam edip etmeyeceği merak konusu. Özellikle son 2 yıldır piyasada türeyen ‘al-sat’çıların faiz kararından sonra yeni yatırım alanlarına gidebileceği belirtiliyor. Hiç kuşkusuz sadece Merkez Bankası’nın değil Mehmet Şimşek yönetimindeki ekonomi yönetiminin tüm kararları, otomotiv pazarının geleceğine yön verecek. Bankalar kredi musluklarını kısmaya devam edecek mi? Yüzde 5’e tırmanan taşıt kredisi faizleri, TCMB’nin kararından sonra hangi seviyeye gelecek? Döviz kurlarındaki dalgalanma sürecek mi? Piyasadaki döviz sıkışıklığı nasıl aşılacak? KKM’den birden çıkış olur mu? Kafalarda o kadar çok soru var ki. Son 2 yılda ekonomide yapılması gerekenlerin hayata geçmesi gerekiyor. Ekonomik verilerin düzeltilmesi için acı reçetenin yazılacağı ortada.

Zamlar ne kadar etkiledi?

İşte böyle bir ortamda otomotiv sektörü ve tüketiciler kendine yön bulmaya çalışacak. Sohbet ettiğim Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO’su Ali Haydar Bozkurt, faiz kararı ve ekonomi programının çok önemli olduğuna dikkat çekiyor. Ancak Bozkurt, pazardaki hareketin Eylül ayına kadar süreceğini, otomobile gelen son zamlara rağmen showroom trafiğinde bir azalma olmadığını belirtiyor. Önceden verilen siparişlerin teslimatlarının gerçekleştiğine dikkat çekiyor. Bozkurt’a göre, Eylül’den sonra vites bir miktar düşecek. Son çeyrekte piyasada otomobile gerçekten ihtiyacı olan müşteriler ile filolarını yenileme ihtiyacı olan kurumsal şirketler, filolar kalacak.

2024 için ilk sinyaller

Ali Haydar Bozkurt, faiz ve kurun yıl sonu pazarını şekillendireceğini, fiyatların artan maliyetler nedeniyle de yükseldiğini belirtiyor. Son zamlardan sonra 1 model dışında tüm otomobiller yüzde 80’lik vergi dilimine girdi. Ay ortasında ortasında gelen ortalama yüzde 8 zamla, orta sınıfta 1 milyon liranın altında model kalmadı. Görünen o ki birçok marka Temmuz’da da fiyat artışlarına devam edecek. İşi özü ekonomi yönetiminin kararları, yılın ikinci yarısı ve 2024 için bizlere mesaj verecek. İlk gelen sinyaller 2024’ün oldukça zor geçeceği yönde…

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Çinliler Türkiye’yi bir daha yatırım radarına alır mı?

Yazar Mete TANSU
15 Haziran 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

2020’nin ihracat şampiyonları

Otomotiv ihracatı Haziran’da hızlandı

5 Temmuz 2026
Takım elbiseli yarış otomobili Alpine A390 Türkiye’de

Takım elbiseli yarış otomobili Alpine A390 Türkiye’de

4 Temmuz 2026
Stellantis’ten 2030 yılına kadar 22 yeni model

Stellantis’ten 2030 yılına kadar 22 yeni model

4 Temmuz 2026
Türkiye’ye özel EX30’la yine rekor kıracak

Volvo Türkiye’de elektriklilerin payı yüzde 60’a çıktı

4 Temmuz 2026
Toyota C-HR Türkiye’de en çok tercih edilen SUV modeli

Toyota C-HR Türkiye’de en çok tercih edilen SUV modeli

4 Temmuz 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Otomotiv ihracatı Haziran’da hızlandı

Takım elbiseli yarış otomobili Alpine A390 Türkiye’de

Stellantis’ten 2030 yılına kadar 22 yeni model

Volvo Türkiye’de elektriklilerin payı yüzde 60’a çıktı

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.