7 Haziran 2026 Pazar
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa HABERLER MANŞETLER

Toplu ulaşım yerine araç paylaşımını kullandık

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
17 Mayıs 2020
in MANŞETLER, Slider
0
Toplu ulaşım yerine araç paylaşımını kullandık
0
Paylaşım

Koronavirüs döneminde araç paylaşım modellerinin geleceği tartışma konusu. Yeni normalleşme ile birlikte son dönemde ülkemizde de moda olan araç paylaşım modelinin nasıl etkileneceği merak konusu. Yaklaşık 1.5 yıllık sürede 402 bin üyeye ulaşarak sektörden yüzde 85 pay alan MOOV by Garenta markası ile hizmet veren Garenta ve ikinciyeni.com’un Genel Müdürü Emre Ayyıldız, araç paylaşımı modellerinin bu dönemde önemli bir ulaşım ihtiyacını giderdiğini belirterek, “Toplu taşıma veya taksi kullanmak istemeyenler MOOV by Garenta’yı tercih etti. Covid-19 salgını, ulaşım tercihlerinde paylaşımlı araçların önemini gösterdi. Salgın sonrasındaki yeni normal dönemle birlikte paylaşımlı araçlara olan bu ilgi daha da artacaktır” diye konuştu. Online basın toplantısında soruları yanıtlayan Ayyıldız, pandemi döneminde şoförlü kiralama Uber ve Lyft, kişiden kişiye kiralama TURO, yolculuk paylaşımı Bla Bla’nın zarar gördüğünü ancak MOOV by Garenta gibi serbest dolaşımlı araç paylaşım modellerinin tercih edilmeye devam edildiğinin görüldüğünü söyledi.

Paylaşımlı araçların hızlı, basit ve pratik bir şekilde ulaşım ihtiyacını karşıladığını belirten Ayyıldız, MOOV by Garenta’nın pandemi dönemindeki performansıyla ilgili şu bilgileri verdi: “Yasak günleri haricinde ortalama günlük ciro trendi Şubat ile Mart arasında yüzde 8, ilk koronavirüs vakasının görüldüğü Mart-Nisan döneminde yüzde 19 azaldı. Sonrasında yeniden yükseliş başladı. Nisan ile Mayıs’ın ilk haftası arasında yüzde 38’lik, 8-14 Mayıs döneminde de yüzde 15’lik artış yaşandı. Elma ile elmayı karşılaştırıp sokağa çıkma yasağı olan günleri dikkate almazsak yüzde 18’lik bir büyüme görüldü. Hatta 11 Mayıs Pazartesi günü bu zamana kadar gerçekleştirdiğimiz en yüksek hafta içi günü kiralama hacmine ulaştık. Üye sayımız da salgında 369 binden 402 bine ulaştı. Toplu taşımadan uzaklaşan bizi tercih etti. Totalde ciro kaybına bakarsak, bu dönemde yüzde 14’lük bir kayıp yaşadık.”

Nano gümüş teknolojisi ile hijyen

Bu dönemde araç dezenfeksiyonuna ekstra hassasiyet gösterdiklerinin altını çizen Emre Ayyıldız, “Ülkemizde salgının görüldüğü ilk günlerde MOOV by Garenta’daki 1.700 araçlık filomuzda ve Garenta DAY şubelerimizde her zaman uyguladığımız temizlik ve hijyen işlemlerine ek olarak farklı bir uygulama gerçekleştirdik. Bakteri ile virüslere karşı dezenfeksiyon sağlayan, Sağlık Bakanlığı tarafından onaylı, nano gümüş teknolojisiyle geliştirilen bir ürünle MOOV by Garenta filomuzdaki tüm araçları ve Garenta DAY şubelerimizi dezenfekte ettik ve etmeye devam ediyoruz” dedi.

Uyumak için kiralayıp 0 km yaptılar

İşte MOOV by Garenta’nın ‘en’leri:

Moov’layıp 0 km yapan 9.236 kişi var. Müşteriler kiralamayı özel bir şeyler konuşmak, yemek yemek, uyumak için yapmış. Bunun örnekleri Japonya’da da görülmüş. Özellikle de Japonya’da saatlik ofis kiralarının çok yüksek olması nedeniyle birçok kişi bu formülü bulmuş.

1 kiralama en uzun 112 gün kullanıldı.

Toplam 1.350.800 kez kiralama.

Tek bir kişi en çok 746 kez Moov’ladı.

Moov ile en uzun gidilen mesafe 8.574 km.

Dakika başına 3 MOOV aracı kiraya çıkıyor.

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Savaş sonrası elektrikli otomobilde patlama yaşanıyor

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Tamamen yenilenen Toyota Hilux Ağustos’ta Türkiye’de

Tamamen yenilenen Toyota Hilux Ağustos’ta Türkiye’de

6 Haziran 2026
Nuvolari, Audi’nin en güçlü ve en hızlı modeli olacak

Nuvolari, Audi’nin en güçlü ve en hızlı modeli olacak

5 Haziran 2026
Honda Motosiklet Günleri beşinci kez düzenleniyor

Honda Motosiklet Günleri beşinci kez düzenleniyor

5 Haziran 2026
Formula 1 heyecanı: Audi R26 Showcar İstanbul’da

Formula 1 heyecanı: Audi R26 Showcar İstanbul’da

4 Haziran 2026
FIAT’tan iki önemli yenilik: Grizzly ve Grizzly Fastback

FIAT’tan iki önemli yenilik: Grizzly ve Grizzly Fastback

4 Haziran 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Tamamen yenilenen Toyota Hilux Ağustos’ta Türkiye’de

Nuvolari, Audi’nin en güçlü ve en hızlı modeli olacak

Honda Motosiklet Günleri beşinci kez düzenleniyor

Formula 1 heyecanı: Audi R26 Showcar İstanbul’da

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.