Ford Otosan’ın Gölcük fabrikasında ürettiği Transit Custom’ın şarjlı hibrit versiyonu banttan indirildi. Türk mühendislerinin imzasını taşıyan Custom PHEV, özellikle ihracat pazarları için düşünüldü. İlk etapta 1.000 adet hibrit araç üretimi planlayan Ford Otosan, talebe bağlı olarak kapasiteyi 10 bin adede kadar çıkarabilecek. Custom PHEV’in en büyük pazarlarından biri Birleşik Krallık olacak. Custom PHEV’in banttan indirilmesiyle ilgili olarak Gölcük fabrikasında düzenlenen törende konuşan Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, “Elektrikli Araç Üretim Merkezimizde Custom PHEV sevk törenimizi gerçekleştirerek hedeflerimizin ve 11 bin çalışma arkadaşımızın emeklerinin hayata geçtiği bir ana daha tanık olduk. Emeği geçen herkese teşekkür eder, Custom PHEV modelimizin hepimize hayırlı olmasını dilerim” dedi.
Pile Türk mühendislerin imzası
Hibrit teknolojileriyle ilgili Ocak ayında bilgi veren Yenigün, Türk otomotiv sektöründe pil üretimi yapan ilk ve tek şirket olduklarını açıklayarak, “Piller Türk mühendisler tarafından geliştiriliyor. Pildeki yerlilik oranı şimdilik yüzde 30” açıklamasını yapmıştı. Şirket, tamamen elektrikli Transit modelini ise 2021’de piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Transit, ilk yerli seri üretim elektrikli hafif ticari araç unvanını alacak. Her yıl cirosunun yaklaşık yüzde 3’ünü Ar-Ge’ye ayıran Ford Otosan’ın elektrikli Transit’e katkısı yine büyük olacak.
