Soğuk havaların elektrikli araç menzilleri üzerindeki etkileri üzerine yapılan araştırma son verileri ortaya koydu. Recurrent adlı elektrikli araç batarya ve menzil analitiği şirketi tarafından yapılan bu çalışma, elektrikli otomobillerin dondurucu soğuklarda ortalama % 20 menzil kaybı yaşadığını gösterdi. Çalışmada, Tesla Model X soğuk hava koşullarında normal menzilinin % 89’unu koruyarak en iyi performansı sergiledi. Onu % 88 ile Tesla Model S, % 87 ile Audi e-tron, Tesla Model 3 ve Tesla Model Y izledi. Araştırmaya göre en kötü sonuçlar ise % 66 ile Ford Mustang Mach-E ve % 63 ile Volkswagen ID.4 modellerine ait oldu.
Isı pompalarına sahip elektrikli araçlar, soğuk koşullarda menzillerinin % 83’ünü koruyor. Isı pompasının yer almadığı araçlarda bu oran % 75’e düştü. Bilindiği gibi ısı pompaları, elektrikli araçların enerji tüketimini optimize ederek kabin ısıtması sırasında bataryayı daha az zorlamasını sağlıyor. Soğuk hava, aynı zamanda bataryaların şarj alımını zorlaştırarak şarj sürelerini uzatabiliyor. Bununla birlikte, birçok üretici bu sorunu çözmek için araçların şarj istasyonuna yaklaşırken bataryalarını önceden ısıtmasını sağlayan sistemler geliştiriyor.
