Tartışılan ilk elektrikli Ferrari satış hedefine şimdiden ulaştı. Ferrari’nin kamuoyunda tartışma yaratan ilk elektrikli modeli Luce’ye beklentilerin üzerinde talep geldi. Financial Times’a göre, Ferrari Çin’den gelen güçlü talep sayesinde Luce’nin yıllık satış hedefine ulaştı. Ferrari bu yıl Luce modelinden yaklaşık 500 adet satmayı hedefliyordu. İlk elektrikli Ferrari’nin 25 Mayıs’taki lansmanından bu yana iki aydan kısa bir sürede bu kota doldu.
Eleştiri oklarını üzerine çekti
İtalyanca’da ‘Işık’ anlamına gelen Luce, tasarımıyla kamuoyunda büyük tartışma yaratırken, Ferrari’nin hisseleri lansmanda Milano Borsası’nda % 8.4 düşmüştü. Tanıtımında Ferrari’nin eski Başkanı Luca di Montezemolo, Luce’nin tasarımını sert dille eleştirirken, markanın efsane şaha kalkmış at logosunun otomobilden kaldırılması gerektiğini öne sürdü. Luce, sosyal medyada da eleştiri oklarını üzerine çekmişti.
Apple tasarımcısının çizgileri
Ferrari’nin elektrikli modeli, markanın alışılmış tasarım anlayışından da önemli ölçüde ayrılıyor. Luce’nin dış ve iç tasarımı, eski Apple tasarım şefi Jony Ive’ın kurucu ortakları arasında yer aldığı LoveFrom ekibi tarafından geliştirildi.
Fiyatı 550 bin euro
550 bin euro başlangıç fiyatına sahip olan Luce, dört elektrik motoruyla toplam 1.050 beygir güç üretiyor. Dört tekerlekten çekişli modelin 0’dan 100 km/s hıza 2.5 saniyede ulaştığı, maksimum hızının 310 km/s olduğu açıklandı. 122 kWh batarya paketine sahip Ferrari Luce yaklaşık 530 kilometre menzil sunuyor. 800 Volt mimari ve 350 kW hızlı şarj desteğine de sahip.
