Togg’un fiyatı uzun süredir polemik konusu. Akıllı cihaz olarak tanımlanan C-SUV 2019’da tanıtıldığından bugüne kadar fiyatlar havada uçuşuyor. En son elektrikli araçlara yapılan ÖTV desteğiyle, Togg’un 300 km menzile sahip versiyonunun yaklaşık 910 bin lira olabileceği ortaya çıktı. Adrese teslim vergiyle fiyat bu seviyede oluyordu. Togg’un banttan iniş töreninde doğal olarak yine fiyat konusu gündemdeydi. Törende birkaç farklı nokta dışında bildiğimiz bilgiler konuşuldu. Açıkçası fiyatla ilgili olarak ‘Acaba Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan bir ipucu verir mi’ diye beklenti vardı. Ancak ser verildi sır verilmedi. ‘5 ay sonra çıkacak aracın fiyatı şimdiden belli olmaz’ mantığıyla satış etiketi ön siparişlerin alınmaya başlayacağı Şubat’a kadar açıklanmayacak. Cumhurbaşkanı Erdoğan çok netti: “Togg’un fiyatlarının piyasa şartlarında rekabetin de sağlanacağı şekilde tespit edileceğine babayiğitlerle karar vereceğiz. Önümüzdeki yılın Mart ayında pazara çıkacak ürünün bugünden fiyatının ilanı mümkün değildir. Sanıyorum Şubat ayında Togg’un fiyatı açıklanacaktır. Hiç telaşa gerek yok.” Togg CEO’su Gürcan Karakaş da günümüz dünyasında hiçbir profesyonel şirketin 5-6 ay sonrası için fiyat açıklamayacağını, bunun profesyonellikle bağdaşmayacağına değindi. Togg çıkana kadar döviz kurundan ham maddeye kadar satış fiyatını belirleyen birçok kalemde dalgalanma yaşanabilir. Bu da fiyatın oynamasına neden olabilir.
Yaşam tarzı, heyecan satmalısınız
Daha önce belirttiğimiz gibi Togg klasik yöntemlerle satılmayacak. Yetkili satıcı ağı yerine online olarak pazarlanacak. Tesla örneği gibi deneyim merkezleri kurulacak ve müşteriler araçla ilgili bilgi sahibi olabilecek. Karakaş ile daha önce yaptığım sohbette 20’ye yakın şirketi incelediklerini, dersler çıkardıklarını söylemişti. Togg CEO’suna göre, otomobil üretmek yetmiyor, Tesla ve Rivian gibi yaşam tarzı, macera, heyecan satmalısınız. Zaten sloganları da ‘Bir otomobilden daha fazlası’. Gürcan Karakaş’ın verdiği örnek işin boyutunu güzel özetliyordu: “Biz daha işin başından itibaren akıllı cihazımızı tanımlarken kullanıcı odaklı, akıllı, empatik, bağlantılı, otonom, paylaşımlı ve elektrikli olarak tanımladık. Bize beygiri değil, işlemci gücünü, kablosuz güncellemeyi sor. İleride bizi bunlar farklılaştıracak. Tesla’yı Tesla yapan bu… Çocuklar ailelerine ‘Oyun oynamak istiyorum, Netflix izlemek istiyorum. Tesla al baba’ diye baskı yapıyor.”
Togg olarak rakiplerinden ayrışmayı hedefliyorlar. Önümüzdeki günlerde dijital ürünlerini de duyurmaya başlayacak. Mobilite çözümleri, büyük veri, siber güvenlik, fintech, blok zinciri, oyunlaştırma, akıllı şebekeler ve mobilite servisleri gibi stratejik alanlar üzerine yoğunlaşıyorlar. Müşterilere akıllı yaşam, e-cüzdan, uzaktan güncelleme, akıllı bağlantı gibi hizmetler sunacaklar. Keza THY, Hopi, Hepsiburada, Paycel ile iş birliği yaparak kullanıcılara farklı imkanlar yaratacaklar. İşte tüm bunlar otomobil yerine neden akıllı cihaz demelerinin nedeni.
Değişen trendlere yakınlar
Togg’un sürprizi ise C-SUV ve C-Sedan’dan sonra pazara sunacağı B-HB’ten vazgeçmeleri oldu. Togg, son dönem birçok markanın SUV tasarımdan sıkılanlar için tasarladığı fastback bir modelde karar kılmış. 2025 yılının ilk yarısında C-Sedan, 2026’da C-X Coupé yollara çıkmaya hazır olacak. Bu da değişen tüketici tercihlerini ve trendleri yakından izlediklerini, hızlı karar verdiklerini gösteriyor. 2030’a kadar yapılan planlamalar belki yine değişecektir. Togg, 60 yıllık hayalin ilk adımını attı. Umarım proje siyasetin gölgesinde kalmaz, 85 milyonun otomobili olur…











