Hyundai’de bir dönem kapandı ve Türkiye’nin en ucuz otomobilinin üretimi sona erdi. Hyundai’nin A segment modeli i10’un İzmit fabrikasındaki üretimi durduruldu. Ağustos’ta ilk elektrikli otomobili IONIQ 3’ü bantlardan indirmeye hazırlanan Hyundai Motor Türkiye, yer açmak amacıyla i10’un üretimini bitirdi. Şirket resmi www.hyundai.com.tr web sitesinden i10’u çıkardı. Yeni dönemde IONIQ 3, i10’in yerine geçmiş olacak. IONIQ 3’ün Eylül ayında satışa sunulması planlanıyor. İzmit fabrikasında i20 ile Bayon modellerinin üretimi devam edecek.
Hyundai Motor Türkiye, yılda 80 bin adet i10 üretirken, 78 bin adedini Avrupa başta olmak üzere 40’tan fazla ülkeye ihraç ediyordu. İzmit fabrikasının 245 bin adetlik kapasitesini doldurmak adına elektrikli Hyundai’den yılda yaklaşık 80 bin adet üretilmesi bekleniyor.
IONIQ 3, 40’tan fazla ülkeye ihraç edilecek
Münih’te düzenlenen IAA Mobility 2025’te sohbet ettiğim Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, Togg’dan sonra Türkiye’de elektrikli binek otomobil üretecek ikinci üretici olacakları için gururlu ve mutlu olduklarını açıklamıştı. Berkel, fuarda sergilenen Concept THREE’nin seri üretiminin Ağustos’ta başlayacağını, Eylül’de piyasaya sürüleceğini söylemişti. IONIQ 3 ismini alacak otomobilin % 80’inin 40’tan fazla ülkeye ihraç edileceğini eklemişti. Tasarımının oldukça etkileyici olduğuna işaret eden Berkel, “Aracın son kamuflajlı halini gördüm. Concept THREE, seri üretim haline % 90 yakın” diye konuştu.
Murat Berkel, otomobilin Avrupa test sürüşlerinin Türkiye’de yapılması için büyük çaba gösterdiklerini ve görüşmelerin sürdüğünü kaydetmişti. Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü, otomobilde IONIQ 5, IONIQ 6 ve IONIQ 9’un temelini oluşturan E-GMP platformunun modifiye edilmiş bir versiyonunu kullanacağını ifade ederek, bunun İzmit fabrikasının geleceği açısından çok önemli olduğunun altını çizmişti. IONIQ 3 E-GMP platformunun alışılmış 800 voltluk yerine 400 voltluk bir elektronik mimariye sahip olacak.
Fiyatı ulaşılabilir olacak
Avrupa’da elektrifikasyonun hızının düştüğünü gören üreticiler 20 bin euroluk ucuz modelleri piyasaya sunmaya çalışıyor. Hyundai’nin bu yüzden kısa süre önce Avrupa ve Türkiye’de piyasaya sürdüğü INSTER modelinden daha ucuz bir elektrikliyi çıkarması sürpriz olmayacak. Hyundai 20 bin euroluk ulaşılabilir elektrikli rekabetine Türkiye’de üreteceği IONIQ 3 ile girebilir.
