Volkswagen Grubu, elektrikli yatırımlarına hız verirken Çin’de toplam 600 bin kapasiteye sahip MEB elektrikli platformunu kullanan araçlar üreteceği iki fabrika inşa ettiğini açıkladı. Anting ve Foshan’daki yeni tesisler, Almanya’daki 330 bin kapasiteli Zwickau fabrikasından birkaç ay sonra açılacak. Tüm bunlar hesaba katıldığında VW Grubu, Kaliforniya’da yıllık 500 bin civarında araç üreten Tesla’yı geride bırakacak. Diğer yandan Tesla da Şangay tesisiyle üretim kapasitesini 250 bin adet daha artırmış olacak. Ancak VW’nin adetleri yakın zamanda bu rakamların toplamını aşacak şekilde planlanıyor.
VW, 2028’e kadar 12 marka altında 70 elektrikli araç modeli yapmayı planlıyor. Her ne kadar yakıt hücreli araçlar gibi farklı alternatifler gündeme gelse de, büyük gruplar yatırımlarını elektrikli araçlara yönlendirmiş durumda. VW Grubu CEO’su Herbert Diess, içten yanmalı motorlardan yapılan geçişin otomotiv endüstrisine 30 milyar euroya mal olacağını ifade etti. Görünüşe göre yakın zamanda elektrikli otomobil pazarı büyük bir rekabete ve heyecana sahne olacak.
1 milyar euroluk pil yatırımı
Volkswagen Grubu, yakın gelecekte artacak yüksek elektrikli araç talebi için yatırımlar yapmaya devam ediyor. 2025 yılına kadar 20 elektrikli araç çıkaracak olan VW, doğal olarak bu araçlar için birçok bataryaya ihtiyaç duyacak. İşte bu talebi kendi karşılamaya karar veren VW, Almanya’da batarya hücresi tesisine 1 milyar euroluk bir yatırım gerçekleştireceğini duyurdu.
Volkswagen’in açıklamasına göre, bu batarya hücresi üretme işinde, grubun bir partneri olacak ancak bunun kim olduğu konusunda detay verilmedi. Fakat dedikodulara bakılırsa, bunun Alman pil üreticisi Varta olacağı konuşuluyor.
