19 Ekim 2026 Pazartesi
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa HABERLER MANŞETLER

Yerli otonun payı yüzde 40’ı geçti

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
5 Ocak 2020
in MANŞETLER, Slider
0
İhracatçıyı korkutan tablo
0
Paylaşım

2019’da Türkiye’nin en çok satan 5 otomobili ‘Made in Turkey’ imzalılardan oluşurken, yerlilerin payı da en zirveye çıktı. Geçen yıl toplam 387 bin 256 adet binek oto satıldı. Bunun 230 bin 78 adedi ithal, 157 bin 178 adedi yerli oldu. Yerli otonun pazar payı 1 yılda 7.38 puan artışla yüzde 40.5’e yükseldi. İthallerin payı da yüzde 66.8’den yüzde 59.4’e geriledi. Eylül’de yerlilerin pazar yüzde 45’e dayandığını hatırlatalım. Binek otomobil ile hafif ticari araç satışlarını incelediğimizde satılan 479 bin 60 aracın 272 bin 991 adedi ithal, 206 bin 69 adedi yerlilerden meydana geldi. Yerli aracın payı yüzde 43.02, ithalin yüzde 56.98 olarak gerçekleşti. 2018’de ithal araçları payı yüzde 42.2 düzeyindeydi.

Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) verilerine göre, ithal otomobilin payı 2013’te yüzde 77.8 ile rekor seviyeye ulaşmıştı. 2012-2017 yılları arasında da yüzde 70’in üzerinde seyretmişti. İthalin payı ilk kez yüzde 60’ın altına indi. 2013’ten bu yana yerli otoların pazar payı 18.38 puan artış gösterdi. ‘Made in Turkey’ logolu modellerin pazar payının artmasında, yerli otoların fiyat olarak daha makul kalması, vatandaşın satın alım gücünün düşmesi, yerli model sayısının son dönemde çeşitlenmesi etkili oldu.

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Fonzi skandalı otomotiv pazarını nasıl etkiler?

Yazar Mete TANSU
5 Ekim 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Türkiye otomotiv sektörüne ‘Made in EU’ müjdesi

Türkiye otomotiv sektörüne ‘Made in Europe’ şoku

17 Ekim 2026
Tesla’nın uçan otomobili

Tesla’nın uçan otomobili

16 Ekim 2026
Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de yollara çıktı

Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de yollara çıktı

16 Ekim 2026
Porsche hiper otomobile geri dönüyor

Porsche hiper otomobile geri dönüyor

16 Ekim 2026
Toyota işletmelere 36 ay vadeli leasing sunuyor

Toyota işletmelere 36 ay vadeli leasing sunuyor

14 Ekim 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Türkiye otomotiv sektörüne ‘Made in Europe’ şoku

Tesla’nın uçan otomobili

Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de yollara çıktı

Porsche hiper otomobile geri dönüyor

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.