Türkiye ekonomisi ve siyaseti yine dalgalı bir dönemden geçiyor. Borsa tepetaklak, döviz kurları rekor seviyede ve en kötüsü büyük bir belirsizlik söz konusu. Kurların artması otomatikman otomobil fiyatlarına zam demek. Birçok marka ay başını beklemeden satış etiketlerine zam yaptı bile. İşin ilginci geçtiğimiz hafta markaların showroom trafiği artmış. Otomobil almak isteyenler elini çabuk tutup zamlardan önce bayilere koşmuş.
Mart’ta pazar ne olur?
Kapadokya’da Hilux GR SPORT’un Avrupa lansmanında sohbet ettiğim Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO’su Ali Haydar Bozkurt, kurdaki ani artışa rağmen fiyatları henüz artırmadıklarını, tüketicilerin de zamlardan önce showroom’ları doldurduğunu söylüyor. Mart ayında satışların hareketliği geçtiğini, 100-105 bin adetlik toplam satış beklendiğini belirtiyor. Bozkurt’a göre, alım kararını öne çekenlerle Mart ayının daha yüksek çıkabilecek. En yüksek Mart ayları 2023’te 103 bin 929 adet ve 2024’te 109 bin 928 adet olmuştu. Bayram öncesi son haftanın da hareketli geçmesi öngörülüyor. Minimum % 4-5’lik fiyat artışlarından önce vatandaşlar, Nisan ayını beklemeyecektir. Bu tempo devam ederse tüm zamanların en yüksek Mart ayı satışları gelirse pek sürpriz olmayacak gibi.
Milyonluk tahminler değişir mi?
Peki dalgalanmalar otomotiv pazarını nasıl etkiler? Kur bu seviyelerde frenlenirse, piyasalar ve vatandaşların alışması uzun sürmez. Mobilite ihtiyacı olan otomobil satın alacaktır. Bu yüzden 2025 yılı için 1 milyon adet ve üzeri tahminlerin geçerliliğini koruduğunu düşünüyorum. Ali Haydar Bozkurt, 2025 yılı pazar beklentisinde henüz bir revizyona gitmemiş, 1 milyon-1.1 milyon adet tahminini koruyor. Tabii burası Türkiye her en her şeyin değişebileceğini unutmamak gerekiyor…
