Otomotiv pazarının tarihinin en zorlu dönemlerinden biri olan 2019’u yüzde 23’lük küçülmeyle kapattı. Yılın ilk yarısında ÖTV desteği, hurda indirimi ve son çeyrekte taşıt kredisi faizlerinin düşmesi, pazarı bir nebze olsun ayakta tuttu. Hatta son virajda beklentilerin üzerinde gelen yoğun talep nedeniyle birçok markanın stokları tükendi. 300-350 bin adetlik pazara göre planlama yapan markalar, tüketici talebine cevap vermekte zorlandı. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) açıkladığı verilere göre, otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2019 yılında bir önceki yıla göre yüzde 22.85 azalarak 479 bin 60 adede indi. 2018’de 620 bin 937 adetlik toplam pazar gerçekleşmişti. Otomobil satışları, 2019’da 2018’e oranla yüzde 20.37 oranında düşüşle 387 bin 256 adede geriledi. 2018’de 486 bin 321 adet otomobil satılmıştı.
Ticaride 2001’den sonra en kötüsü
Hafif ticari araç pazarı, 2001 ekonomik krizinden sonraki en kötü dönemini yaşadı. Satışlar yüzde 31.8 oranında azalarak 91 bin 804 adet oldu. 2018 yılında 134 bin 616 adet satış gerçekleşmişti. 2001 krizinde toplam pazar 195 bin adet düzeyinde çıkarken, hafif ticari pazarı 90 bin 775 adet olmuştu.
Aralık ayı beklentileri aştı
Aralık’ta araç bulma sıkıntısına rağmen satışlar 90 bin adedin üzerinde çıktı. Bazı markaların yılın son 2-3 gününe siparişleri yetiştirmek için yoğun çaba harcamaları, pazarın beklentilerin üzerinde çıkmasını sağladı. Tahminler Aralık’ta 85 bin adetlik satışın elde edilmesi yönündeydi. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı Aralık’ta 2018’in aynı dönemine göre yüzde 16 artışla 90 bin 500 adede ulaştı. Otomobil pazarı yüzde 16.41 büyüyerek 70 bin 829 adede çıktı. Hafif ticari araç satışları da yüzde 16.65 artışla 19 bin 671 adet olarak gerçekleşti. ODD, otomotiv satışlarının 2020’de 525-575 bin adet seviyesinde olması beklediğini hatırlatalım. Piyasanın genel beklentisi pazarın 600 bin adet ve üzerinde çıkacağı yönünde.
