29 Temmuz 2026 Çarşamba
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa HABERLER MANŞETLER

2. elde fiyat artışları nereye kadar?

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
4 Kasım 2020
in MANŞETLER
0
2. elde fiyat artışları nereye kadar?
0
Paylaşım

Haziran ayından itibaren yükselişe geçen 2. el otomobile talep devam ediyor. 2. el otomobil satışları Eylül’de bir önceki aya göre yüzde 10 oranında arttı. 2. el pazarında 9 aylık büyüme geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 23’e ulaştı ve 5 milyon 87 bin 463 adet araç satıldı. Pazardaki büyümenin yanı sıra fiyatlardaki yükseliş dikkati çekiyor. Fiyatlardaki artışın önümüzdeki dönemde de sürmesi bekleniyor. Kurdaki dalgalanmalar devam ettiği sürece, 2. elde fiyatlar uçmaya devam edecek gibi görünüyor. Otoshops Genel Müdürü Melih Mutlu, pandemi nedeniyle dünyanın birçok bölgesinde sıkı önlemler tekrar hayata geçirilirken, otomotiv fabrikalarının yeniden tatile girmesi kış aylarında tedarik sıkıntısını artırabileceğini söyledi.

Mutlu, “Başta Avrupa ülkeleri olmak üzere tekrar çeşitli tedbirler hayata geçiriliyor. Otomotiv fabrikalarında üretimlerin tekrar askıya alınması durumunda talepte sıkıntılar gündeme gelebilir. Bu da 2. el fiyatlarında artışların bir süre daha yaşanmasına yol açabilir” dedi. Otomobilin artık bir yatırım aracı olarak görüldüğünü belirten Mutlu, tüketicilerin satarken kâr edeceklerini düşünerek sıfır veya ikinci el otomobil sahibi olmak istediğini, bu da pazarın stabil hale gelmesini engellediğini belirtti. Melih Mutlu, “2021’in ilk çeyreğinde de pazarın bu doğrultuda ilerleyeceğini öngörüyoruz“ diye ekledi.  

Bu dönemde ikinci el otomobil alım satım işlemlerinde kamuoyunda usulsüzlükler olduğu yönünde şikayetlerin arttığını sözlerine ekleyen Mutlu, şunları kaydetti: “2. el otomobil almayı planlayanlara kurumsal markaları tercih etmelerini öneriyoruz. Doğru ve güncel ekspertiz, garanti uygulaması, finansal çözümler gibi birçok imkanlar sunuluyor. Otomobilin tüm geçmişi alıcısına şeffaf bir şekilde aktarılmaktadır.  Maalesef kısa sürede al sat yaparak kâr edip para kazanmak isteyenler, doğru bilgilendirme yapmayabiliyorlar. Otoshops olarak biz müşterilerimize 15 yaşa kadar 48 aya varan vadelerde kredi imkanı sunuyoruz. Müşterilerimiz interaktif satış uygulamamız ile kredilerini oturdukları yerden dijital ortamda başvurarak kullanabiliyorlar. Ayrıca sattığımız her araca 2 yıla kadar garanti veriyoruz.”

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Çinliler Türkiye’yi bir daha yatırım radarına alır mı?

Yazar Mete TANSU
15 Haziran 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Üstü açık Mercedes G-Serisi geri dönüyor

Üstü açık Mercedes G-Serisi geri dönüyor

27 Temmuz 2026
Peugeot Rifter artık Bursa’da üretilecek

Peugeot Rifter artık Bursa’da üretilecek

27 Temmuz 2026
Yeni S-Serisi Türkiye’de: Daha akıllı ve daha lüks

Yeni S-Serisi Türkiye’de: Daha akıllı ve daha lüks

25 Temmuz 2026
Hyundai 60 ay vadeli leasing hizmeti başlattı

Hyundai 60 ay vadeli leasing hizmeti başlattı

25 Temmuz 2026
Ford ve Geely’den dev ortaklık: İspanya’da otomobil üretecekler

Ford ve Geely’den dev ortaklık: İspanya’da otomobil üretecekler

23 Temmuz 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Üstü açık Mercedes G-Serisi geri dönüyor

Peugeot Rifter artık Bursa’da üretilecek

Yeni S-Serisi Türkiye’de: Daha akıllı ve daha lüks

Hyundai 60 ay vadeli leasing hizmeti başlattı

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.