Koronavirüs salgınının etkilerini üzerinden atmaya çalışan otomotiv sektörünü, 2022 yılı ve sonrasında hareketli dönemler bekliyor. Bank of America Merrill Lynch’in yıllık “Car Wars” raporuna göre, 2022 yılında son 20 yılın ortalamasını ikiye katlayacak sayıda yeni model piyasaya sunulacak. 2022’nin yüksek temposu, 2023 ve 2024 yılında da devam edecek. Bu dönemde çıkacak yeni araçların neredeyse yarısı yüzde 100 elektrikli veya hibrit olacak. Önümüzdeki 4 yılı analiz eden raporda, 2021 yılında toplam 40 yeni araç tanıtılacağı öngörüldü. 2022’de yeni model sayısı 77’ye çıkacak ve 2023’te 70 araç ve 2024’te 63 araç tanıtılacak. Her yıl ortalama 63 yeni model tüketicilerle buluşacak.
2001-2020 döneminin ortalaması 40 adet olurken, 2007 en fazla modelin piyasaya sürüldüğü yıl olarak öne çıkıyor. 2007’de 55 yeni ürün satışa sunuldu. 2016-2019 yılları arasında 158 yeniliğin çıktığını da düşünürsek, önümüzdeki dönem gerçekten hareketli geçecek. Pandemiye rağmen bu yıl 43 yeni aracın geleceğini ekleyelim. Önümüzdeki 4 yılda tanıtılacak yeni araçların yüzde 26’sının yüzde 100 elektrikli ve yüzde 23’ünün de hibrit olacağı belirtiliyor.
En fazla yeni model SUV’dan
Yeni modeller açısından tahmin edilebileceği gibi en fazla artış gösteren segment SUV/crossover’lar olacak. Buna göre yeni modellerin yaklaşık yüzde 50’sini bu SUV’lar oluşturuyor. Onu yüzde 28 ile hafif ticari araçlar takip ediyor. Yeni modellerde lüks/spor, orta/büyük ve küçük segment binek araçların her birinin payı yüzde 10’un altında kalacak. BofA’nın raporu ayrıca her üreticiyi mercek altına alarak, araç yenileme oranlarını da hesapladı. Verilen yüzdelerle ürün gamını yenileme oranları ortaya konuldu.
Üç Uzakdoğulu marka öne çıkacak
Buna göre sektör ortalaması yüzde 74 olarak hesaplanırken, Honda yüzde 91, Hyundai/Kia yüzde 90’lık oranla gelecek dört yılda en agresif yeni ürün tanıtımı gerçekleştirecek markalar olarak öne çıkacacak. Yüzde 83 ile Ford ve yüzde 77 ile Nissan da endüstri ortalamasının üzerinde yer alacak. VW yüzde 66, GM yüzde 65, Toyota yüzde 59 ve Fiat Chrysler Automobiles (FCA) de yüzde 57 yenileme oranına sahip olacaklar.
