Avrupa’da otomobil pazarında daralmalar sürüyor. Koronavirüs sebebiyle kapanmalar, Şubat satışlarında da düşüş yaşanmasına yol açtı. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, AB’de otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 19.3 azalışla 771 bin 486 bin adet oldu. 2013’ten bu yana en düşük Şubat ayı görüldü. Yılın ilk 2 ayında pazardaki küçülme yüzde 21.7’yi buldu. AB’de neredeyse tüm pazarlar Şubat’ı kayıpla kapattı. Sadece İrlanda ve İsveç ayakta kaldı. Satışlar Almanya’da yüzde 19, Fransa yüzde 20.9, İspanya yüzde 38.4 ve İtalya’da yüzde 12.3 geriledi. İlk 2 ay verilerine göre, İspanya yüzde 44.6 ile en sert daralmayı yaşayan ülke oldu. Onu yüzde 25.1 ile Almanya, yüzde 14.2 ile Fransa ve yüzde 13.1 ile İtalya izledi. AB, İngiltere ve EFTA ülkelerinde Şubat’ta satışlar yüzde 21.3 düşüşle 758 bin 964 adede indi. İngiltere’de satışlar yüzde 35.5 gerileyerek 51 bin adet olurken, 62 yılın en kötü Şubat ayı yaşandı.
Sadece iki marka düşüş yaşamadı
Şubat ayında AB, EFTA ve İngiltere verileri dahil edildiğinde sadece Volvo ve Smart markaları büyüme kaydetmeyi başardı. Volvo yüzde 1.4 ile hemen hemen stabil kalırken Smart satışlarını yüzde 64 oranında artırdı. Şubat satışlarında Honda yüzde 49.1, Nissan yüzde 34.5, Renault Grubu yüzde 28.6, Ford yüzde 22.5, Stellantis yüzde 22.4, Daimler yüzde 20.4, VW Grubu ve Hyundai yüzde 19 düşüş, BMW Grubu yüzde 13 ve Toyota Grubu yüzde 11.8 düşüş yaşadı.
