Elektrikli otomobil dünyasına ilk adım atan markalardan biri olan Nissan, dönüşümü hızlandıracak. Uzun vadeli vizyonu ‘Ambition 2030’u hayata geçiren Japon üretici, önümüzdeki 5 yılda elektrikliye 18 milyar dolar yatırım yapacak. Şirket 2030 yılına kadar 23 elektrikli modeli pazara sunmayı hedefliyor. Bu araçların 15’i tamamen elektrikli olacak. 2030’da şirketin kilit pazarlarda satışa sunacağı araçların tümü elektrikli olacak. Nissan için Avrupa pazarı büyük önem taşıyor. 6 elektrikli model çıkaracağını duyuran marka, Qashqai e-POWER ve tam elektrikli Ariya ile çıkışına start verdi. Şirket 2026’da Avrupa’daki satışlarının yüzde 75’ini elektrikli olmasını hedefliyor. Bu hedef doğrultusunda henüz yüzde 100 elektrikli araç kullanmaya hazır olmayan tüketicilere hatip edecek e-POWER teknolojisi ile Ariya önemli rol üstlenecek. Hiç kuşkusuz Nissan, elektrifikasyonda önemli know how ve bilgi birimine sahip. Nissan’ın 2010’da pazara sunduğu ilk elektrikli modeli Leaf’ten bugüne kadar 600 bin adet sattığını ekleyelim.
Gelelim İsveç’in Stockholm şehrinde test sürüşlerini gerçekleştirdiğimiz Qasqhai e-POWER ile Ariya’nın özelliklerine… Ariya, tamamen elektrikli doğan bir model. Renault-Nissan İttifakı’nın ortak geliştirdiği CMF-EV üzerine inşa edilen elektrikli SUV, çarpıcı bir dış tasarıma sahip. Japon DNA’sını gözler önüne seren araç sert hatları, LED farları, keskin omuz çizgisi, spoyler’ı ve arka stop tasarımı ile öne çıkıyor. Elektrikli SUV’un iç mekanında 12.3 inçlik gösterge ekranı ve bilgi-eğlence sistemi, 15 cm ileri-geri hareket edebilen orta konsol, elektrikli açılan orta torpido, dokunmatik kumandalar ve kaliteli işçilik dikkati çekiyor.
403-530 km menzil sunuyor
Araçta üç farklı versiyon bulunuyor. 2 WD 63 kWh, 87 kWh ile dört tekerlekten çekişli e-4ORCE 87 kWh. 63 kWh’lık batarya 403 km menzil sunuyor. Hızlı şarj ile bataryası yüzde 20’den yüzde 80 doluluğa 28 dakikada ulaşıyor. 22 kW gücündeki Wall Box ile 3.5 saatte şarj edilebiliyor. 0’dan 100 km/s hıza 7.6 saniyede çıkan araç, maksimum 160 km/s yapabiliyor. 87 kWh’lık versiyon tam şarjla 530 km gidebiliyor. 30 dakikalık hızlı şarj ile 350 km’lik menzil elde edilebiliyor. 0-100 km/s hızlanması 7.6 saniye. En performanslısı e-4ORCE, 0’dan 100 km/s hızı 5.7 saniyede görürken, 200 km/s hız yapabiliyor. Bu versiyonun menzili dört çekerden dolayı 500 km. Araçta; Sport, Standart ve Eco sürüş modları yer alıyor. Orta konsoldan dokunmatik olarak seçilebiliyor.
Nissan Ariya’nın Avrupa’da ön satışları başladı. 63 kWh’lık versiyonun Almanya fiyatı 47 bin 490 euro (810 bin TL) olarak açıklandı. Ariya’nın Türkiye’ye 2023 yılında getirilmesi planlanıyor. Aracın fiyatı henüz belli değil ancak görünen o ki elektriklide yeni matrahlı sistemle yüzde 60’lık ÖTV dilimine girecek.
e-POWER teknolojisi hibritten farklı
Nissan’ın e-POWER teknolojisi ise dışarıdan şarj etmeye gerek kalmadan yüzde 100 elektrikli sürüş deneyimi sunuyor. Şirketin Intelligent Mobility stratejisinin önemli bir bileşeni olan e-POWER sistemi, elektrifikasyona farklı bir yaklaşım getirmiş. e-POWER, 1.5 litrelik üç silindirli turbo şarjlı 156 beygir güç üreten benzinli motora sahip. e-POWER’da aynı zamanda jeneratör, invertör ve 140 kW güç üreten elektrik motoru ile tamamlanan yüksek çıkışlı bataryadan oluşuyor. Benzinli motor, sürüş senaryosuna göre invertör aracılığıyla yüksek voltaj bataryasına, elektrik motoruna veya her ikisine de enerji üretiyor. Bu güç aktarma organını hibritlerden ayıran en önemli nokta, elektrik motorunun tekerlekler için tek güç kaynağı olması ve dolayısıyla sürücünün taleplerine anlık ve doğrusal tepki göstermesi. e-POWER sistemi ile geleneksel benzinli motorlara göre daha düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu değerlerine ulaşılıyor. Toplamda 190 beygir güç ve 330 Nm tork üreten Qashqai e-POWER, 100 km’de ortalama 5.3 lt harcıyor. Emisyon değeri de 119 gr/km. Yeni Qashqai e-POWER, ‘e-Pedal’ adı verilen tek pedal sürüş teknolojisi de yer alıyor. e-Pedal Step, sürücülerin yalnızca gaz pedalını kullanarak hızlanmasına ve fren yapmasına olanak sağlıyor.
Qashqai e-POWER son çeyrekte Türkiye’de
Nissan Türkiye Genel Müdürü Charbel Abi Ghanem, “Nissan’ın e-POWER teknolojisiyle, kullanıcıların menzil endişesi olmadan yüzde 100 elektrikli sürüşten benzersiz bir keyif alacaklarını düşünüyoruz. Kullanıcılarımız özellikle şehir içi sürüşlerde e-Pedal step teknolojisinin yarattığı konforun farkını hissedecekler. e-POWER teknolojisi ile günlük yaşamlarında çevreye çok daha duyarlı olacakları mükemmel bir elektrikli sürüş deneyimi sunuyoruz. Qashqai e-POWER, EV’ye henüz hazır olmayan ancak daha sürdürülebilir ve duyarlı bir elektrikli sürüş hissinin tadını çıkarmak isteyen sürücülere hitap edecek” şeklinde konuştu. Nissan Türkiye, Qashqai e-POWER’ı yılın son çeyreğinde Türkiye’de satışa çıkaracak.
