Almanya ve Fransa’da hükümetlerin talebi hızlandırmak adına elektrikliye teşvikler getirmesi Avrupa’da satışları hareketlendirdi. İlk 6 ayda Avrupa’da gerçekleştirilen elektrikli satışı, bu sayede Çin’i geride bıraktı. Almanya’da bağımsız otomotiv analisti Matthias Schmidt’in ortaya koyduğu rapora göre, Avrupa, Çin’i 14 bin adetle geçti. Batı Avrupa’da 269 bin yüzde 100 elektrikli satılırken, 231 bin adedi şarjlı hibritler oldu.
Avrupa’da teşvikler artarken, Çin’de ise teşvikler otomobil üreticilerinin kendi başlarına rekabet etmeleri için azaltıldı. Bununla birlikte şarjlı hibrit ve elektrikli araç satışlarının Avrupa’da bu yıl 1 milyonu aşması bekleniyor. Bunun Tesla’nın tedarikleri ve Volkswagen’in ID. 3 teslimatlarını hızlandırmasıyla kolaylaşacağı tahmin ediliyor.
