Avrupa’da rekor vakalar sonrası alınan önemler otomobil satışlarına fren yaptırdı. Bu yıl ilk kez Eylül’de artıya geçen satışlar Ekim’de yeniden eksiye döndü. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği’nin (ACEA) verilerine göre, AB, İngiltere ve EFTA ülkelerinde otomobil pazarı Ekim ayında yüzde 7.1 daralarak, 1 milyon 215 bin adet olarak gerçekleşti. İrlanda ve İzlanda dışında tüm ülkelerde pazarlar daraldı. Türkiye’nin en büyük ihracat pazarları Almanya’da yüzde 3.6, Fransa’da yüzde 9.5, İtalya’da yüzde 0.2, İngiltere’de yüzde 1.6 ve İspanya’da yüzde 21 küçülme görüldü. Ekim’de binek otomobil satışlarının yüzde 90.9 arttığı Türkiye, 76 bin 341 adetle İspanya’nın önünde Avrupa’nın beşinci büyük pazarı oldu. Avrupa’da en sert düşüşler sırasıyla yüzde 29.3 ile Letonya, yüzde 29.1 ile Slovakya ve yüzde 25.4 ile Estonya’da görüldü.
10 ayda pazar yüzde 27.3 küçüldü
10 aylık satışlar pandeminin etkisiyle yüzde 27.3 azalışla 9 milyon 696 bin adede indi. Satışların yüzde 23.4 gerilediği Almanya 2 milyon 316 bin adet ile en büyük binek oto pazarı olmaya devam etti. Satışlar; İngiltere’de (1 milyon 384 bin adet) yüzde 31.0, Fransa’da (1 milyon 337 bin adet) yüzde 26.9, İtalya’da (1 milyon 123 bin adet) yüzde 30.9, İspanya’da (669 bin 662 adet) yüzde 36.8 geriledi. Ocak-Ekim döneminde ayakta kalan ülke kalmadı. Oto pazarının yüzde 73.1 büyüdüğü Türkiye, 465 bin adetlik satışla Avrupa’da 6’ncı sırada yer aldı.
