Avrupa’da otomobil satışlarında koronavirüs önlemlerinin etkileri görülüyor. Rekor vakalar sonrası kapanma kararları, yeniden sert düşüşlere neden oldu. Yılbaşından bu yana Eylül’de ilk kez artıya geçen otomobil satışları Ekim’de yüzde 7.1 azalmıştı. Avrupa Otomobili Üreticileri Derneği’nin (ACEA) raporuna göre, 26 ülkeli AB, İngiltere ve EFTA ülkelerinde binek oto pazarı Kasım’da yüzde 13.5 küçülerek 1 milyon 47 bin adede indi. 2019’da Avrupa otomobil pazarı 1 milyon 211 adet düzeyindeydi. Satışların yüzde 3 daraldığı Almanya (290.150 adet) en büyük pazar olurken, satışların yüzde 8.3 azalmasına karşın İtalya (138.405 adet) ikinci sıraya tırmandı. Satışlar Fransa’da yüzde 27, İngiltere’de yüzde 27.4, İspanya’da yüzde 18.7, Hollanda’da yüzde 14.3, Belçika’da yüzde 15.8, Portekiz’de yüzde 27.9 geriledi. Kasım’da satışların yüzde 34.6 arttığı Türkiye, beş büyük pazarı takip ederek altıncı sırayı aldı.
11 ayda 3.8 milyonluk kayıp
11 aylık dönemde Avrupa’da oto pazarı yüzde 26.1 küçüldü ve 10 milyon 746 bin adet olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı döneminde satışlar 14 milyon 544 bin adetti. Türkiye’nin en büyük ihracat pazarları olan 5 ülkede sert düşüşler dikkati çekti. Ocak-Kasım döneminde satışlar Almanya’da yüzde 21.6, Fransa’da yüzde 30.7, İngiltere’de yüzde 26.9, Fransa’da yüzde 29.0, İspanya’da yüzde 35.3 düştü. Kasım ayı itibariyle Türkiye, 529 bin 388 adetlik satışla Avrupa otomobil satışları sıralamasında 6’ncı ülke olarak yer aldı.
