Ford yüzde 100 elektrikli yeni Explorer’ı tanıttı. Ford’un yenilikçi elektrikli otomobil modellerinin öncüsü olan Explorer, Avrupa’da Ford markasının atağa kalkmasında önemli rol üstlenecek. Explorer, VW ile yapılan iş birliği doğrultusunda ID.4 ile birlikte MEB platformunda üretildi. Araçta 55 kWh ve 77 kWh olmak iki farklı batarya seçeneği bulunuyor. Explorer versiyonlarına göre tam şarjla 350 km ve 540 km gidebiliyor. Hızlı şarjla bataryası yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa erişebiliyor. Ford’un Köln fabrikasında tasarlanıp üretilen yeni Explorer, hareketli dokunmatik ekran SYNC Move, iç mekâna göre özel uyarlanmış sesli ve bağlantılı bilgi-eğlence sistemi, kablosuz uygulama entegrasyonu ve gelişmiş sürücü yardım teknolojisi sunuyor.
15 inç hareketli dokunmatik ekran
Explorer’ın SYNC Move bilgi-eğlence sistemi yalnızca yolcuları bağlantıda tutmakla kalmıyor, aynı zamanda sürücüye uyumlu olacak şekilde sorunsuzca yukarı ve aşağı kaydırılabilen ve değerli eşyalar için özel bir saklama alanını gizleyen hareketli 15 inç dokunmatik ekrana da sahip. İki büyük akıllı telefon taşıyabilen bölme, standart olarak bir kablosuz şarj özelliğiyle birlikte sunuluyor ve SYNC Move, Android Auto ve Apple CarPlay ile kablosuz uyumluluk sağlıyor. Avrupa’da ilk kez bir Ford modelinde, gösterge koluna dokunarak sorunsuz ve güvenli bir şekilde şerit değiştirmek için Assisted Lane Change ve yoğun şehir merkezlerinde kapıları açmadan önce yaklaşan bisiklet sürücülerini bildiren Clear Exit Assistgelişmiş sürücü destek sistemleri arasında yer alıyor. Explorer ve Explorer Premium olarak iki özel versiyona sahip olan tamamen elektrikli yeni Explorer, Avrupa pazarlarında bu yıl sonu itibariyle sipariş edilebilecek. Türkiye’de ise önümüzdeki dönemde kullanıcılarla buluşacak.
