Elektrikli otomobillerin dünyada hızla yaygınlaşması, yeni düzenlemeleri ve kriterleri beraberinde getiriyor. Bataryaların içeriğinin ve karbon ayak izlerinin takip edilmesine imkan verecek batarya pasaportu için konsorsiyum kuruldu. Teknoloji alanından üyelerin de bulunduğu 11 üyeli konsorsiyumda BMW, Umicore ve BASF gibi şirketler yer alıyor. Konsorsiyum bataryalara ilişkin verilerin toplanması ve açıklanmasında standartların belirlenmesi için Almanya’dan 8.2 milyon euro destek aldı. Avrupa Komisyonu, elektrikli araçlarda kullanılan bataryaların ve endüstriyel pillerin 2024’ten itibaren karbon ayak izlerini açıklamalarını talep ediyor. Komisyon, 2027’de ise emisyon sınırına uymaları gerektiğini belirtiyor. Pillerdeki geri dönüştürülmüş hammaddelerin içeriğini açıklama yükümlülüğü 2027’den itibaren geçerli olacak. 2030’da da bataryalarda geri dönüştürülmüş kobalt, lityum, nikel ile kurşun olması istenecek.











