BMW, 2025’ten itibaren yeni elektrikli araç platformuyla birlikte düşük maliyetli bataryalara geçiş yapacak. Otomotiv üreticileri artan hammadde fiyatlarıyla savaşırken, BMW batarya maliyetini yüzde 30 azaltmayı hedefliyor. BMW, “Neue Klasse” ismini verdiği platformda prizmatik bataryalar yerine Tesla’nın yaptığı gibi dairesel hücreli bataryaları kullanacak. Bilindiği gibi Tesla da bir süredir silindirik şekilli hücreleri kullanıyor. Bu değişimin, BMW’deki batarya maliyetlerini yüzde 30 oranında düşürmesi bekleniyor. Yeni dairesel hücreli bataryalar, BMW’nin mevcut partnerleri tarafından üretilecek. Batarya paketi maliyetinin yaklaşık yüzde 80’ini oluşturan hücrelerde teknoloji gelişiyor ve verimlilik artıyor. Bunun da her geçen yıl maliyetleri düşürmesi bekleniyor. Ancak son dönemde lityum ve nikel gibi hammaddelerin rekor fiyatlara ulaşması üreticileri zora soktu. BMW bu şartlar altında maliyetleri düşürmeye çalışıyor. BMW’nin yeni bataryalarının, Tesla’nınkilere göre daha fazla enerji yoğunluğuna sahip olacağı belirtiliyor.
Mobilite
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....
