PSA Grubu ile Fiat Chrysler’in birleşmesiyle dünyanın dördüncü büyük otomotiv üreticisi ortaya çıkacak. İki dev birçok alanda sinerji yaratacak, tasarrufa gidecek, ortak teknolojilerle öne çıkacak. Peki bu evliliğin avantajları ve dezavantajları ne olacak?
FCA için iyi: PSA Grubu’nun büyük ve küçük otomobillerinin teknolojisinden faydalanabilecek.
PSA için iyi: Jeep’in altyapısı sayesinde SUV sınıfında daha iddialı olabilecek. 30 yıl sonra ABD pazarına giriş yapabilecek.
İyi ama yeterli değil: FCA ile PSA Grubu, GM’in önüne geçerek dünyanın 4’üncü büyük otomotiv üreticisi olacak. Ancak rakipleriyle önünde önemli fark olacak.
PSA için kötü: İki şirket Avrupa’nın ikinci büyük üreticisini oluşturacak. Halihazırda PSA zaten ikinci büyük konumunda.
İkisi için de kötü: Avrupa’da önemli pazar payına sahip iki şirket daha da güçlenecek. Çin ve Hindistan gibi önemli pazarlarda varlıklarını güçlendirip, eksikliklerini gideremeyecekler.
Kötü: Dört ana marka Fiat, Peugeot, Citroen ve Opel, Avrupa gibi doydukları bir pazarda çok olacak.
Çok kötü: Her iki şirket de Premium markalarını canlandırma konusunda başarısız oldu. DS ve Alfa Romeo/Maserati, lükste aradıklarını bulamıyorlar.
