Citroen’in fastback tasarıma sahip yeni modeli C4 X, Türkiye’ye iddialı hedeflerle giriş yaptı. Dünya lansmanı Haziran’da ülkemizde gerçekleştirilen C4 X hem Citroen’in satış rekoru kırmasını sağlayacak. En önemlisi Türkiye’nin C4 X’in en büyük pazarı olması bekleniyor. C4 X’in Madrid’deki test sürüşlerinde gazetecilerin sorularını yanıtlayan Citroen CEO’su Vincent Cobee, C4 X satışlarında Türkiye’nin dünyadaki birinci pazar olabileceğini söyledi. Cobee, “Türkiye, Avrupa’ya çok benzeyen ancak farklılıkları olan bir pazar. Avrupa’daki regülasyonlardan dolayı insanlar ekonomik anlamda biraz daha tedirgin. Ama Türkiye pazarına baktığımda ben daha iyimser bir pazar görüyorum. Burada her zaman Türkiye pazarının potansiyeline inanılıyor. Avrupa pazarında C4 X’in yüzde 60’ı elektrikli olur. 14 Avrupa pazarında sadece elektrikli olarak satacağız. İçten yanmalı motorların satışında Türkiye birinci pazar konumuna gelecektir. İspanya’ya göre Türkiye’nin daha büyük olacağına inanıyorum. İspanya da bu motorlar için halen büyük bir pazar ancak Türkiye’nin potansiyeli daha fazla” değerlendirmesini yaptı.
Avrupa’da kriz üstüne kriz olduğuna dikkat çeken Cobee, şöyle devam etti: “Pandemi ile başladı. Sonra emisyon normlarındaki değişiklikler sebebiyle bu da bir krize dönüştü. Kapasitemiz aynı kalıyor ancak Avrupa nezdinde içten yanmalı motorlar daralacak. Dolayısıyla içten yanmalı motorlardaki kapasiteyi Türkiye, İsrail gibi Akdeniz ülkelerine vermeyi planlıyoruz. Fas ve Japonya da buna dahil olacak. Doğal olarak Türkiye desteklenecek bu anlamda” dedi. Avrupa’da çok ciddi bir ekonomik kriz beklentisinin olduğunu belirten Citroen CEO’su, elektrikli araçlara geçileceğinin aşikar olduğunu, içten yanmalı motorların azaltılacağını kaydetti. Vincent Cobee, “Ham maddedeki kıtlığı zaten biliyorsunuz. Biz pandeminin göbeğinde Avrupa’dan araçlar getirmiştik. Çevik bir şekilde davranıyoruz ama bu bir defaya özgü bir durum değildi. Orada işlerin iyi gitmediği durumda, Türkiye’de canlı bir talep var.”
