9 Ağustos 2026 Pazar
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa HABERLER MANŞETLER

Çip krizi ne zaman bitecek?

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
14 Nisan 2021
in MANŞETLER
0
Çip krizi ne zaman bitecek?

Image of an electronic engineer analyzing computer microchip holding on the foreground

0
Paylaşım

Küresel çip krizi otomotiv sektörünü olumsuz etkilemeye devam ediyor. Yarı iletken sorunu Türkiye’ye de sıçrarken, Oyak Renault, Tofaş ve son olarak Ford Otosan üretime belirli süreler ara vermek zorunda kaldı. Herkesin korkusu geçen yıl yaşanan araç bulma sıkıntısının hortlaması… Peki çip krizi ne zaman sona erecek, Türkiye’ye etkileri ne olacak? Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı Haydar Yenigün, küresel üretimde çip nedeniyle bu yıl 2.4 milyon adetlik üretim kaybının beklendiğini söyledi. Yansımaların Türkiye’ye de geldiğini hatırlatan Yenigün, “Esasında bu aşamaya kadar dünyadaki yansımalarından daha yumuşak atlattık. Bunun yansımaları olacak. Nasıl peki toparlanıyor muyuz, bugünkü veya bugüne kadar yapılanlarla iş toparlandı mı derseniz cevabım hayır” dedi.

Ağustos sonrası sorun azalır

Haydar Yengün, şu bilgileri verdi: “Teksas’ta çok büyük bir soğuk dalgası oldu, enerji nakil hatları hasar gördü ve soğuklar geçtiğinde hasar gören hatlar nedeniyle önceliği evlere verdiler. Dolayısıyla sanayi ciddi bir şekilde geri kaldı. Bunun yarattığı bir eksiklik var, pandeminin yarattığı üretimde bir sıkıntı var, depremin yarattığı bir sıkıntı var, bir de üzerine çok büyük bir üreticinin fabrikası yandı orada bir sıkıntı var, olay çok trajikomik bir hale geliyor; oradan gelen malların Süveyş Kanalı’nda sıkışması var ki oradaki süre sadece birebir yansımayacak daha da kötü yansıyacak çünkü sistemin geri toparlanması zaman alacak. Konteyner sıkıntısı var ve bütün bunların üst üste gelmesinden kaynaklı olarak bu sıkıntının önümüzdeki günlerde de devam edeceğini öngörüyoruz. Bunu iyi yöneten firma bu sıkıntılı süreçten daha az hasarla çıkacak. Ancak bu söylediklerim yakın zaman için geçerli. Yakından takip ediyoruz bu yarı iletken üretimi ile ilgili çok ciddi çeşitli ülkelerde çalışmalar var, Uzakdoğu ve ABD dahil olmak üzere. Oradan gelecek olan düzelmenin de nispeten Temmuz – Ağustos sonrasında daha yüksek bir malzeme arzıyla da imkanı olan şirketlerin bu kayıpları kapatabileceğini de öngörüyoruz. Dolayısıyla sorunuza önümüzdeki 2-3 ay için cevap verirsem ‘Evet’ sıkıntı devam edecek gibi gözüküyor, ancak yıl toplamında cevap verirsem iyimser konuşmak istiyorum, sektör olarak konuşuyorum yıl sonuna kadar belki de bu eksikleri toparlayacağımız bir resim görebileceğiz gibi geliyor bana.”

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Çinliler Türkiye’yi bir daha yatırım radarına alır mı?

Yazar Mete TANSU
15 Haziran 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Bugatti’den çok özel bir model daha: Destrier

Bugatti’den çok özel bir model daha: Destrier

7 Ağustos 2026
Ford uygun fiyatlı elektrikli pick-up sunacak

Ford uygun fiyatlı elektrikli pick-up sunacak

7 Ağustos 2026
Toyota Türkiye 2025’te satış rekoru kırdı

Toyota’nın hibrit araç satışları ilk kez 5 milyonu geçecek

7 Ağustos 2026
Nissan Qashqai e-POWER’den rekor: Tek depoyla 1.980 km

Nissan Qashqai e-POWER’den rekor: Tek depoyla 1.980 km

7 Ağustos 2026
Togg 64 servis noktasına ulaşacak

Togg 64 servis noktasına ulaşacak

7 Ağustos 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Bugatti’den çok özel bir model daha: Destrier

Ford uygun fiyatlı elektrikli pick-up sunacak

Toyota’nın hibrit araç satışları ilk kez 5 milyonu geçecek

Nissan Qashqai e-POWER’den rekor: Tek depoyla 1.980 km

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.