Citroën, kompakt sınıfta geleneksel hatchback ve SUV modellerine alternatif yeni modeli C4 X ve ë-C4 X’in dünya prömiyerlerini İstanbul’da gerçekleştirdi. Citroën CEO’su Vincent Cobée İstanbul’da dünya prömiyeri gerçekleştirilen yeni ë-C4 X ve C4 X modelleriyle ilgili yaptığı açıklamada, “Yeni ë-C4 X ve C4 X modelleri Avrupa ve uluslararası pazarlarda satışların artmasına ve markamızın genişleme hedeflerine katkı sağlayacak. Yeni modellerin yaratacağı fırsat için heyecanlıyız. Pek çok müşteri, yüksek hacimli kompakt otomobil segmentindeki hatchback ve SUV seçeneklere çevreye duyarlı ve zarif bir alternatif istediklerini söyledi. Söz konusu ihtiyaca cevap veriyoruz. Citroën’den beklediğiniz tüm konfor, teknoloji, güvenlik, ferahlık, çok yönlülüğünyanı sıra, sıfır emisyonlu tamamen elektrikli bir sürüş de sunan özgün bir Cross tasarım bizi rakiplerimizden farklılaştırıyor” dedi.
Elektrikli e-C4 360 km menzil sunuyor
Yeni C4 X, uluslararası pazarlarda ve belirli Avrupa ülkelerinde çevreci ve verimli içten yanmalı motorlarla sunulacak. Tüketiciler, PureTech turbo beslemeli, direkt enjeksiyonlu benzinli ve BlueHDi dizel motorlar arasından seçim yapabilecekler. Yeni ë-C4 X ve C4 X modelleri, küresel pazarlar için sadece Avrupa’da, İspanya’nın Madrid kentindeki Stellantis Villaverde üretim tesisinde üretilecek ve satışlar 2022 sonbaharından itibaren başlayacak. 4.600 mm uzunluğu ve 2.670 mm’lik aks mesafesiyle yeni ë-C4 X ve C4 X, Stellantis’in CMP platformunu kullanıyor. Eğimli tavan çizgisiyle birlikte optimize edilen aerodinamik yapı sayesinde 0.29 Cd’lik sürtünme katsayısı ile tamamen elektrikli yeni ë-C4 X, yüksek verimlilik seviyesi ve 360 km’ye kadar WLTP menzili sunuyor.
510 litrelik bagaj hacmi var
C4 X, coupe otomobil ile SUV tasarımı birlikte harmanlamış. Profilden bakıldığında, ön camdan arka bagaj kapağına kadar uzanan akıcı tavan çizgisi ve coupe silueti dikkati çekiyor. Arka tampona doğru kıvrılan bagaj kapağının arka paneli, üstteki entegre spoyler, ince kıvrımlar ve merkezi Citroën yazısı modern ve dinamik bir görünüm sergiliyor. Arka bagaj kapağı paneli hareketli tasarımıyla kalite algısını artırırken otomobilin genel dinamizm vurgusunu güçlendiriyor. Yeni LED stop lambaları, bagaj kapağının çizgilerini taşıyor, köşeleri kaplayarak otomobilin yan tarafında devam edip arka kapıdan önce ok şeklini alıyor ve ön farların tasarımını tamamlayarak siluetin dinamizmini güçlendiriyor. Yeni Citroën ë-C4 X ve C4 X modellerinin benzersiz tasarımı, tasarım ekibinin 510 litrelik geniş bir bagaj bölmesi oluşturmasını sağladı. Pazara bağlı olarak, üç farklı Citroën PureTech 3 silindirli, turbo beslemeli direkt enjeksiyonlu benzinli motor ve şanzıman kombinasyonları sunuluyor: PureTech 100 Start & Stop, 6 ileri vitesli manuel, PureTech 130 Start & Stop, EAT8 Otomatik. Yeni C4 X ayrıca, belirli pazarlarda EAT8 otomatik şanzımanla birlikte yüksek verimlilik seviyesine sahip Citroën BlueHDi 130 EAT8 Otomatik Start & Stop turbo dizel motorla da sunulacak.
