Renault Grubu’nda yeni dönemde Dacia ve Lada markaları birbiriyle daha fazla etkileşim içerisine girecek. Yeni Dacia-Lada iş birliği, Dacia’nın Lada ile mühendislik ve üretim alanlarında sinerji oluşturmasını sağlayarak markanın rekabetçiliğini artıracak. Buna göre Dacia ve Lada şu anda kullandıkları dört platformu bire indirecek. Gövde tipleri 18 adetten 11’e inecek. Renalut Grubu CEO’su Luca de Meo, Duster’ın yerini alması beklenen Bigster Concept’i tanıtırken, Lada markasının 2024’te yeni nesil Niva’yı lanse edeceğini açıkladı.
Lada C-SUV segmenti için de yeni bir araç üretecek. Toplantıda Niva’nın ön bölüm tasarımı da gösterildi. Bununla birlikte Alpine spor otomobil markasının da 2025’te kâr eden bir marka haline gelmesi hedefleniyor.Renault Grubu CEO’su Luca de Meo, strateji toplantısında daha fazla kâr etmek adına bilgi, mobilite ve enerjiyle ilgili hizmetler veren Mobilize isimli markayı da duyurdu. 2030 yılına kadar Renault’nun gelirinin en az yüzde 20’sinin Mobilize’den elde edilmesi hedefleniyor.
Teknoloji ile birlikte çalışan otomotiv şirketi olmak yerine otomobillerle çalışan bir teknoloji firması olacaklarını ifade eden CEO, pandemi öncesi de satışlar konusunda sıkıntılar yaşadıklarını ve Nissan ile iş birliğini yeniden düzenlemek istediklerini belirtti.
