Otomotiv üreticilerin birçoğu, emisyon yönetmelikleri gereği tamamen elektrikliye dönüş yaparken, Ferrari bu konuya daha temkinli yaklaşıyor. İtalyan spor otomobil üreticisinin CEO’su Louis Camilleri, Ferrari’nin tamamen elektrikli araç üreten bir markaya dönüşmeyeceğini söyledi. En azından bunun kendi yaşamı boyunca gerçekleşmeyeceğini ve hatta bunun yüzde 50 seviyesine dahi ulaşmayacağını ekledi. Diğer yandan Ferrari’nin yüzde 100 elektrikli modelleri de olacak. 2030’da ilk tamamen elektrikli modelini tanıtması beklenen Ferrari, hibrit motor gücüne daha fazla yatırım yapmayı tercih ediyor. Bunun hem güç hem de sürüş keyfi açısından daha iyi bir çözüm olduğunun altını çiziyorlar.
Mobilite
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....
