Mercedes-Benz, pazara sunulmasından bu yana EQS ve ailesini geliştirmeye devam ediyor. Marka ürün geliştirmesiyle pazar ve müşteri taleplerine hızla yanıt vermeyi hedefliyor. EQS, kapsamlı bir güncelleme paketine kavuştu. Daha büyük batarya kapasiteli EQS, 82 km daha fazla menzil sunuyor. Batarya kapasitesinin 108.4 kWh’den 118 kWh’ye çıkarılması sayesinde EQS 450 4MATIC’in maksimum menzili 765 km’ye ulaşıyor. Bu da menzilinde yüzde 11’den fazla bir artış anlamına geliyor. Karma enerji tüketimi 100 km’de 20.9-17.0 kWh olarak açıklandı. Mercedes-Benz, 4MATIC EQS ve EQE sedanların çekme kapasitesini de 750 kilogramdan 1.700 kilograma yükseltti. Bu da SUV türevleriyle benzer bir seviyeye ulaştıkları anlamına geliyor. Alınan başka bir teknik önlem fren diskleri ile ilgili. Günlük kullanımda yüksek geri kazanım (reküperasyon) oranı nedeniyle, fren diskleri yanmalı modellere göre daha az kullanılırken gelecekte ise sahip olacağı özel bir fonksiyon, zaman zaman balataları disklere otomatik olarak uygulayarak fren sistemini koruyacak.
Yeni radyatör ızgarası dikkati çekiyor
Tasarımcılar, tamamen elektrikli Mercedes-Benz otomobillerinin ayırt edici özelliği olan farlarla birleşen koyu siyah radyatör kaplamasını (siyah panel) EQS için geliştirdi. Otomobil, krom uygulamalı yeni bir radyatör paneli ile donatıldı. Krom detaylar ve gömme montajlı çıtalar koyu siyah çerçeve ile zarif bir kontrast oluşturuyor. Detaylar iç mekana yansırken B sütunlarındaki havalandırma nozulları artık galvanize kromdan yapılmış bir çerçeveye sahip. Arkadaki ek minder Nappa deriden yapılmış şeritlerle zenginleştirilmiş durumda. Opsiyonel Arka Konfor Paketi Plus ve ‘Executive’ koltuklar ile donatılmış EQS’lerde artık arka bölmenin sağ tarafında eğimli bir ayak dayama yeri bulunuyor. Arka Konfor Paketi Plus ile ilgili bir diğer ayrıntı yolcu koltuğunun öne katlanabilmesi ve arka koltuktaki sırtlığın 38 dereceye kadar ayarlanabilmesi. Aracın fiyatı 6 milyon 339 bin liradan başlıyor.
