Euro 7 çevre emisyon yönetmelikleri için son teklif tarihi yeniden değiştirildi. Yeni tarih Temmuz ayı olarak belirlendi. AB standartları gereği Euro 7 kabul edildiğinde benzinli ve dizel araçlardan çıkan ince partiküller dahil tüm çevreye yayılan zararlı gazlar için egzoz emisyonlarını sınırlandıracak ve 2014’ten bu yana yürürlükte olan mevcut Euro 6 düzenlemelerinin yerini alacak. Ancak Euro 7’nin son tahminlere göre 2025’ten önce yürürlüğe girmesi beklenmiyor.
Konu, Avrupa’da satış yapan otomotiv üreticileri için büyük önem taşıyor. Yönetmelikleri karşılamak için yatırım maliyetlerin artmasından ve özellikle küçük segment araçların kârsız hale gelmesine yol açmasından endişe ediliyor. 2020’nin sonlarında çıkan ilk taslağın ardından endüstri grupları, yeni sınırların içten yanmalılar için yasak anlamına geldiğini savunmuştu. Geçtiğimiz günlerde Nissan da Euro 7 normlarının getireceği maliyetler nedeniyle Avrupa için içten yanmalı motor geliştirme çalışmalarını durduracağını açıklamıştı. Avrupa Komisyonu tarafından son önerinin 2021’in son çeyreğinde yapılması bekleniyordu. Ardından bu tarih 5 Nisan 2022’ye alındı ve şimdi de Temmuz ayına ertelendi.
