Suya düşen evlilikle FCA ve Renault önemli fırsatları kaçırdı. Renault, FCA ile birlikte var olmadığı ABD pazarına girecekti. FCA de ...

FCA ile Renault'nun başarısız evlilik girişiminin perde arkasında Fransa-Japonya'nın ikili ilişkileri yatıyor. Renault, hem Nissan'ı hem Japonya'yı küstürmemek adına evliliği ...

FCA ile Renault'nun flörtü 10 gün sürdü. FCA Başkanı Elkann, Fransa'daki siyasi koşullarının bu birleşmeye engel olduğunu belirterek, teklifi geri ...

Nissan'dan FCA-Renault flörtüne ilk kepki geldi. CEO Saikawa, kendi çıkarlarını korumak için Renault ile ortaklığı gözden geçireceklerini belirtti.

Forbes, 'Dünyanın En Değerli 100 Markası'nı açıkladı. Apple 205.5 milyar dolarla ilk sırayı alırken, otomotivde ilk 10 marka listeye girdi. ...

İsviçreli fona satılan TEMSA, merhum Özdemir Sabancı'nın ilk gözağrısıydı. Sabancı, TEMSA'dan sonra Toyota'yı ülkemizde yatırıma ikna etmişti.

TEMSA'yı satın alan İsviçreli fon True Value Capital Partners, şirketi daha da büyüteceklerini açıkladı. Öncelikli hedef elektrikli otobüs modelleri olacak.

Sabancı Holding, otomotivdeki ilk şirketi TEMSA'yı İsviçreli True Value Capital Partners fonuna sattı. Grubun otomotivde sadece Mitsubishi markası kaldı.

FCA'yi küresel bir dev haline getirmek isteyen efsane CEO Marchionne, işbirlikleri kovalıyordu. Marchionne, dünyada 5-6 otomotiv devi kalacağını öngörüyordu.

Dacia tasarruf sağlayan LPG'li ECO-G versiyonlarını ürün gamına ekledi. ECO-G benzinliye göre yüzde 45 avantaj sağlıyor.