Plug-in hibrit araçlar, Avrupa’da çevreci grupların hedefi olmaya devam ediyor. Avrupalı iklim yanlısı Transport & Environment (T&E) grubu hükümetlere çağrı yaparak, şarjlı hibritlere sağlanan teşviklerin kaldırılmasını talep etti. Emissions Analytics tarafından BMW X5, Volvo XC60 ve Mitsubishi Outlander olmak üzere üç şarjlı hibrit SUV model üzerine yapılan testler, en uygun sürüş şartlarında dahi CO2 verilerinin fabrika verilerinin üzerinde çıktığını ortaya koydu. T&E, şarjlı hibritlerin sahte elektrikli araçlar olduğunu, değerlerin sürüşten ziyade laboratuvar testlerinde elde edildiğini ifade ediyor.
Hükümetlerin vergi mükelleflerinin parasıyla sağladığı iddia edilen milyarlarca euroluk destekleri durdurması isteniyor. Bu talebin ardından Volvo’dan bir sözcü, tüm şarjlı hibrit modellerinin mevcut emisyon yönetmeliklerine uyduğu açıklaması geldi. Mitsubishi sözcüsü de bağımsız testlerin güvenilir olmayan ve şartlara bağlı olarak değişen rakamlar ortaya koyabileceğini ifade etti.
