Çip tedariğinde yaşanan sorunlar ihracatı olumsuz etkiliyor. Türkiye otomotiv sektörünün ihracatı Temmuz ayından bu yana geriliyor. İhracat Ekim’de yüzde 10.6 düşüşle 2.6 milyar dolar oldu. Çip krizine rağmen en yüksek ikinci Ekim ayı elde edildi. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, 10 aylık dönemde ihracat ise yüzde 19 artışla 23.9 milyar dolara ulaştı. Sektörün ortalama aylık ihracatı 2.4 milyar dolar olarak gerçekleşti. Ekim’de tedarik sektörünün ihracatı yüzde 6 azalarak 949 milyon dolara indi. İhracat, otomobilde yüzde 12.5, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda yüzde 19, otobüs-minibüs-midibüs ihracatı yüzde 34 azaldı. Binek otomobilde önemli pazarlar olan Fransa’ya yüzde 25, İtalya’ya yüzde 28, Polonya’ya yüzde 13, Slovenya’ya yüzde 16, Mısır’a yüzde 29, İsrail’e yüzde 51 ihracat düşüşü, İspanya’ya yüzde 30, İsveç’e yüzde 55, Hollanda’ya yüzde 16, Fas’a yüzde 61 ihracat artışı yaşandı. Hafif ticaride Birleşik Krallık’a yüzde 10, İtalya’ya yüzde 11, Slovenya’ya yüzde 40, Belçika’ya yüzde 33, Fransa’ya yüzde 15, Almanya’ya yüzde 34, İspanya’ya yüzde 32 ihracat düşüşü, İrlanda’ya yüzde 658, Fas’a yüzde 127 ihracat artışı görüldü.
Almanya yeniden en büyük pazar
Ekim ayında en büyük ülke pazarı yine Almanya oldu. Ancak Almanya’ya ihracat yüzde 13 azalışla 353 milyon dolar olarak gerçekleşti. Fransa’ya yüzde 16 düşüşle 287 milyon dolar, Birleşik Krallık’a yüzde 6 azalışla 261 milyon dolarlık ihracat yapıldı. Önemli pazarlardan İtalya’ya ihracatta yüzde 19, Slovenya’ya yüzde 28, Belçika’ya yüzde 15, ABD’ye yüzde 17, İsrail’e yüzde 37, Romanya’ya yüzde 36, Mısır’a yüzde 19 düşüş yaşandı. Buna karşılık Rusya’ya yüzde 32, İrlanda’ya da yüzde 89 ihracat arttı. Ülke grubu bazında en büyük pazar olan Avrupa Birliği ülkelerine ihracat Ekim’de yüzde 12 azalarak 1 milyar 754 milyon dolar olurken, bu pazarın toplam ihracattan aldığı pay yüzde 67 oldu.
