Geçtiğimiz yılın Avrupa’da kazanan ve kaybeden segmentleri belli oldu. JATO’nun verilerine göre, 2019’da en büyük kayıp minivanlarda yaşandı. Geçen yıla göre üçte bir oranında daralan segmenti, yüzde 31 kayıpla D-SUV segmenti takip etti. Adet anlamında en büyük düşüş yüzde 5 kayıp yaşanan küçük otomobil segmentinde oldu. Ancak Renault Clio, Opel Corsa ve Peugeot 208 gibi önemli oyuncuların yenilendiği bir yılın ardından bu segmentin yeniden hız kazanması bekleniyor. 2019’un kazanan sınıfların en başında tahmin edilebileceği gibi yüzde 80’nin üzerinde artış yakalayan elektrikli araçlar geldi. Onun ardından yüzde 22 büyüyen orta sınıf premiumlar ve yüzde 20 büyümeyle son dönemlerin en popüleri küçük SUV’lar geliyor.
Mobilite
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....
