Mercedes-Benz, Münih’te başlayan IAA Mobility Fuarı’nda yeni modellerini sergiledi. Evsahibi marka, yeni elektrikli modelleriyle dikkatleri üzerine çekti. Elektrikli ürün gamını giderek genişleten Mercedes-Benz, G-Serisi’nin tamamen elektrikli versiyonunu da üretmeyi planlıyor. Bu hedef doğrultusunda Concept EQG’yi gösteren şirket, aracın üretime yakın bir konsept olduğunu belirtti. İlk kez Münih’te sergilenen araç, arazi kapasitesinden ödün vermeden elektrikli G-Serisi keyfini yaşatmayı amaçlıyor. Mercedes-Benz, batarya boyutları ve menzil bilgilerini paylaşmasa da, içten yanmalı versiyondaki modele özgü şasiyi koruduğu ifade edildi. Konseptte her tekerlekte yer alan dört elektrikli motor aracın bilindik arazi kabiliyetinin korunmasını sağlayacak.
Yeni sedanı EQE, Tesla’ya rakip
Münih’te Mercedes-Benz tarafından sergilenen araçlardan biri, Tesla Model S’e rakip olacak EQE oldu. Uzun menzilli sürüş ve gelişmiş bağlantı sistemleriyle öne çıkan EQE, lüks sedan segmentinde tamamen elektrikli deneyimini ileriye taşımayı hedefliyor. E-Serisi’nin elektrikli alternatifi olan EQE, EQS’nin ardından Mercedes’in EVA2 elektrikli platformu üzerine inşa edilen ikinci model oldu. 660 km sürüş menzili olan EQE, Mercedes müşterilerinin daha fazla elektrikli araç tercih etmesini sağlayacak. Daimler CEO’su Ola Kallenius, basın toplantısında mevcut durumda şimdiden 10 Mercedes-Benz müşterisinden 1’inin elektrikli araç tercih ettiğini ve EQE ile daha fazla tüketiciye ulaşacaklarını ifade etti. EQE’in iki farklı versiyon ile satılacağı açıklandı. Aracın ilk versiyonu 288 beygirlik EQE 350 olacak. EQS’den 90 mm daha kısa aks aralığına sahip olacak EQS, dış ölçüleriyle CLS ile benzer ölçülerde tasarlandı.
AMG’nin ilk performans elektriklisi
Mercedes’in performans departmanı AMG, Münih’te ilk tamamen elektrikli aracını sergiledi. AMG EQS 53 4MATIC+, AMG GT 4-door Coupé üzerine yapıldı. AMG’nin daha sonra gelecek elektrikli araçlarının şirket içerisinde geliştirilen AMG.EA platformunu kullanacağı belirtildi. Performans sedanında önde ve arkada olmak üzere iki elektrikli motoru bulunuyor. Baz versiyonu 658 beygir güç üreten aracın Dynamic Plus paketli versiyonu 761 beygire kadar çıkabiliyor. Maksimum torku 1.020 Nm olan AMG EQS’in 0-100 km/s hızlanması 3.4 saniye. Maksimum hızı 220 km/s ile sınırlı.
Elektrikli Maybach sürprizi
Münih’te düzenlenen IAA Mobility’de 7’si tamamen elektrikli, toplamda 10 adet dünya lansmanı gerçekleştiren Mercedes-Benz’in başkar sürprizi elektrikli Maybach konsepti oldu. Maybach EQS, 2022 yılında seri üretime geçecek. Araç 600 km menzil sunuyor.
