Renault’nun yeni model atağı sürüyor. Yeni Clio ve Captur’den sonra 1995’ten bu yana 7 milyondan fazla satan Megane ailesi yenilendi. İlk kez 2016’da tanıtılan dördüncü nesil Megane daha sportif bir tasarıma ve hibrit teknolojisine kavuştu. Yenilenen Megane, yaz aylarından itibaren yollara çıkacak. Otomobilin dış tasarımı makyajlanırken iç mekanda da yenilikler yapıldı. Yeni 9.3 inçlik multimedya ekranına sahip olacak Megane, 10.2 inç gösterge ekranıyla donatıldı. Aracın dış tasarımı daha rafine hale gelirken, daha iyi görüş açısı sağlayan Pure Vision LED farlar entegre edildi.
Bursalı Megane’da hibrit yok
Megane’da en büyük yenilik hiç kuşkusuz şarjlı hibrit motor seçeneği olacak. Megane’ın hatchback ve station karoserlerde Bursa’da üretilen 160 beygirlik E-Tech hibrit motor yer alacak. Şarjlı hibrit versiyonları, 40 gr/km’den daha az emisyon sunarken, tek şarjla 65 km kadar menzil sağlayacak. Renault’nun resmi açıklamasına göre, Oyak Renault’nun ürettiği Megane Sedan’da plug-in hibrit motorun yer almaması dikkati çekti. Plug-in hibrit versiyonlara ek olarak Daimler ile birlikte geliştirilen 1.3 litre dört silindirli benzinli motorun 100, 115, 140 ve 160 beygirlik versiyonları olacak. 1.5 litrelik dizel ünite 95 ve 115 beygir güçlerle sunulacak. Ayrıca yıl sonunda 1.0 litrelik üç silindirli 120 beygirlik benzinli bir opsiyon da tercih edilebilecek. Yeni Renault Megane’ın iki performans modeli olarak 300 beygirlik R.S. ve daha sert şasiye sahip R.S. Trophy satışa sunulacak.
