Citroën elektrikli modelleri ë-C4 ve ë-C4 X’ü geliştirdi. Citroën, yeni yüksek performanslı ë-C4 ve ë-C4 X versiyonlarını müşterilerin beğenisine sunmaya hazırlanıyor. İlk versiyona kıyasla menzilleri yaklaşık yüzde 17 artarak 360 km’den 420 km’ye çıkan otomobiller, yeni 54 kWh batarya ve 115 kW (156 beygir) güç üreten daha verimli motorlarla donatıldı. ë-C4 ve ë-C4 X, ortalama WLTP döngüsüne göre 400 km değerinin üzerine çıkan menzilini yeni bir elektrik motorun desteğiyle sağlıyor. Yeni elektrikli güç-aktarma sistemlerinin motoru ve bataryası, daha verimli olacak ve önemli teknolojik gelişmelerden yararlanacak şekilde tasarlandı. Sabit mıknatıslı senkron elektromotor yerini 115 kW veya 156 beygir gücünde hibrit senkron elektromotora (HSM) bırakıyor. Bu nedenle 15 kW (20 beygir) ek güç sağlanmış oluyor. Motor ayrıca ilk hareket anından itibaren 260 Nm tork üretiyor.
Yeni 54 kWh batarya, daha önceki pakete oranla 4 kWh ek kapasiteye sahip. Yüksek voltajlı lityum iyon batarya, yüzde 60 nikel, yüzde 20 manganez ve yüzde 20 kobalt yerine yüzde 80 nikel, yüzde 10 manganez ve yüzde 10 kobalt olmak üzere daha yüksek nikel oranına sahip. Bu da daha iyi enerji yoğunluğu ve daha uzun batarya ömrü sağlıyor. Ayrıca ortalama enerji tüketimini 12 kW/h düşüren enerji verimliliği de söz konusu. Menzildeki artışa ek olarak, 0°C’ye yakın sıcaklıklarda bile şehir içi kullanımında +30 km’ye varan menzil artışı sağlıyor. ë-C4 ve ë-C4 X, 100 kW hızlı şarj ile 30 dakikada yüzde 20’den yüzde 80 doluluğa ulaşabiliyor.
