Online alışveriş, tüm hayatımıza girmiş ve alışkanlıklarımızı değiştirmiş olsa da otomobil satışı icadından beri tamamen aynı mantıkla yapılmaya devam ediyor. Yapılan son araştırmalar, araç satın alma trendinin online’da başlamasına rağmen tamamen fiziksel bayilere bağlı olduğunu açıkça gösteriyor. Otomotiv bayilerinin karşısında şimdilik satış anlamında dev online markalar yok. Ama teknoloji Avrupa başta olmak üzere satın alma sürecinin kademeli olarak online işlemlerle yapılmasını sağlayacak. Buna hazır olmayan markaları zor günler bekleyecek.
Ford ve VW elektrikli ile ataktalar
“Müşteriler nasıl istiyorsa” o şekilde hizmet verme anlayışını öne çıkarmak isteyen üreticilerden biri de Ford. Markanın gelecek yıl kullanılmaya başlanacak online sipariş sistemi, ilk olarak tamamen elektrikli otomobili için kullanılacak. Mustang’den ilham alınan elektrikli SUV’u, hem markadaki değişimi hem de satın alma tercihindeki değişimi vurgulamak adına kullanılacak. Online satış sistemi kurma planları olan tek marka Ford değil. Volkswagen de yeni pazarlama staratejisini I.D elektrikli ailesiyle birlikte kullanmaya başlanacak. Elektrikli araçların online satışlarıyla birlikte bayi ağı ve müşteriler arasında ilişkinin kapsamlı olarak yeniden şekillendirilmesi bekleniyor.
PSA’da hedef 100 bin müşteri
Online satışlara ilgi gösteren bir başka marka Lynk & CO modelini Avrupa’ya getirecek Çinli Zhejiang Geely Holding. Böylece bayi ağı masraflarını azaltacak olan Lynk & CO, online satış ağırlıklı bir stratejiyle pazara girecek. Bununla birlikte PSA Grubu CEO’su Carlos Tavares’in geçtiğimiz aylarda yaptığı, “2018’deki 6 bin online satışı 2021’de 100 bine çıkarma hedefi” açıklaması, büyük bir değişimin yaşanacağını gözler önüne seriyor. Avrupa geneline bakıldığında Dacia, Hyundai, Volvo, Jaguar Land Rover (JLR), Mitsubishi, BMW, MINI gibi markalar da kendi online programlarını işletiyorlar.
