Otomotiv devleri tüm hızıyla sürücüsüz otomobil teknolojisini geliştiriyor. Birçok marka, teknolojinin hazır hale geldiğini ancak yasaların buna henüz uyum sağlayacak şekilde düzenlenmediği yönünde eleştiriler yapıyor. Mevcut yasalar, direksiyonu ve pedalları olmayan otomobillerin yola çıkmasına izin vermiyor. Bununla birlikte Google’ın kendi kendine giden araç firması olan Waymo, Amerika’da yasaları belirleyen Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) direksiyonsuz ve pedalsız araç üretimine izin verme konusunda başvuru yaptı. Aynı zamanda Ford, Honda ve GM de bu konuda baskılarını sürdürüyor. Yasalara göre otomobil üreticilerinin, kendi kendine giden araçları yola çıkarması için birçok güvenlik standardını karşılaması gerekiyor. Üstelik bu kurallar ehliyetli bir sürücünün her zaman direksiyon başında olması gerektiğini düşünerek yazılıyor.
Şirketler baskılarını artırıyor
Waymo gönderdiği resmi yazıda, “Yasaların güvenliği garanti altına alırken engellerin kaldırılmasının zorunlu olduğunu” ifade ederek kendi kendine giden araçların gelişiminin önünün açılması gerektiğini belirtti. Otonom araçların önündeki engellerin kaldırılmasını isteyenlerden biri olan General Motors da, “Acil kararların alınıp, ileri teknolojinin gelişimine katkı sağlanması gerektiğini” bildirdi. Lyft ve Honda ise otonom araçların tamamen farklı sınıflandırılarak kanunlara tabi tutulması gerektiğini düşünüyor. Ford markası gelişim için yasaların değişmesinin zorunlu olduğunu ifade etti. Birkaç yıldır bu tartışmalara yanıt vermek isteyen NHTSA’nın, sürücü koltuğu zorunluluğu yerine, içeride araca acil durumda müdahale edecek kişinin farklı koltuklarına oturmasına izin vererek ilk adımı atabileceği düşünülüyor.
