7 Haziran 2026 Pazar
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa HABERLER ŞİRKETLER

Patronlara özel yeni S-Serisi

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
25 Aralık 2020
in ŞİRKETLER
0
Patronlara özel yeni S-Serisi

Mercedes-Benz S-Klasse, 2020, Outdoor, Fahraufnahme, Exterieur: Hightechsilber Mercedes-Benz S-Class, 2020, outdoor, driving shot, exterior: hightech silver

0
Paylaşım

Mercedes-Benz’in amiral gemisi olan ve bugüne kadar 4 milyon adetten fazla satan S-Serisi, yenilendi ve S 400 d 4MATIC L versiyonuyla Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni S-Serisi’nde 3.0 litrelik turbo beslemeli 6 silindirli dizel motor 330 beygir güç üretirken 700 Nm’lik maksimum tork sunuyor. Otomobil, 9G-TRONIC otomatik şanzımanın katkısıyla 100 km’de ortalama 6.7 ile 8.0 lt harcıyor. Yeni S-Serisi’nin maksimum hızı elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış. S-Serisi’nin iç mekanında Lounge özelliklerine sahip bir atmosfer yaratıldı. Hem kısa hem de uzun versiyon olsun S-Serisi’nin her iki gövde tipinin ön ve arka koltuklarında sunulan konfor seviyesi önemli oranda iyileştirildi. İç mekanda beş adede kadar ekran dışında ön konsol ve arka taraftaki geniş dekoratif yüzeyler dikkat çekiyor. Gerçek alüminyum süslemelerle desteklenen açık gözenekli ahşap yüzeyler iç mekandaki lüks algısını artırıyor. Yatay olarak konumlandırılan ve dört parçadan oluşan merkezi havalandırma ızgarası yeni tasarım öğelerinden biri olarak öne çıkıyor. Sürücü göstergesiyle orta konsoldaki medya ekranı birbirini tamamlayan estetik bir görünüm sunuyor. Ekranların görünümü, toplam dört ekran tasarımı (Zarif, sportif, özel, klasik) ve üç mod (Navigasyon, sürüş destek, servis) ile kişiselleştirilebiliyor.

10 farklı masaj programı

Yeni S-Serisi’nin koltuklarında 10 farklı masaj programı bulunuyor. Titreşim motorlarını kullanan sistem, ısı ile sıcak taş prensibiyle rahatlatıcı masajın etkisini artırabiliyor. İsteğe bağlı olarak iki adet ön camda sanal gösterge paneli (Head-up-Display) sunulurken, daha büyük olan artırılmış gerçeklik içeriği sunuyor. Örneğin navigasyon kullanımında animasyonlu yönlendirme okları sanal olarak doğru şeritte yola yansıtılırken, Aktif Mesafe Asistanı gibi asistan fonksiyonlarının bilgileri de yine yola yansıtılıyor. Yeni S-Serisi’nin arka kısmını daha çok bir çalışma alanı veya bir dinlenme yeri olarak kişiselleştirme olanağı sunuyor. İki adet elektrik kontrollü arka koltuk için sunulan ısıtmalı arka koltuk başlıkları yeni bir özellik olarak öne çıkıyor.

Her koltuğa göre müzik ayarlanıyor

Mercedes-Benz, yeni S-Serisi’nde ENERGIZING konfor yönetimini daha da geliştirdi. Koltuk minderindeki titreşim motorlarına dayalı masaj ve Burmester® 4D surround ses sisteminin yapısından kaynaklanan ses iletimi gibi yenilikler sisteme entegre edildi. Bu şekilde derin frekanslar çok daha deneyimlenebiliyor. Sesin koltukların gövdesinde yeniden üretimi, üç boyutlu dinleme deneyimine başka bir seviye daha ekliyor ve 4D ses etkisini oluşturuyor. Bu arada sesin algılanabilir yoğunluğu, her koltuk için ayrı ayrı ayarlanabiliyor. Her bir koltuğun sırtlığına entegre edilen iki adet yapısal ses dönüştürücü sayesinde müzik daha yoğun hissediliyor.

Otonomda Seviye 3’e ulaşıldı

Mercedes-Benz, yeni S-Serisi ile Home Office’i Mobil Office’e dönüştürmeyi amaçlıyor. Marka, ileri seviyede otonom sürüş özelliklerine sahip bir S-Serisi’ni güvenli bir şekilde uygulamaya koyarak, Seviye 3 için zorlu yasal gereklilikleri karşılamayı hedefliyor. 2021 yılının ikinci yarısından itibaren, yeni DRIVE PILOT ile donatılan S-Serisi’nin, Almanya’daki otobanların uygun bölümlerinde yoğun trafik veya yoğun dur-kalk koşullarında ileri seviyede otonom sürüş yapması bekleniyor. Sürücünün hayatını kolaylaştıran bu çözüm, sürücüye internette gezinmek veya araç içi ofiste e-postaları gözden geçirmek gibi diğer faaliyetlere vakit ayırma olanağı sunuyor.

Mercedes-Benz, yeni S-Serisi ile kazasız sürüş vizyonuna bir adım daha yaklaşıyor. Sürücü, çok sayıda yeni veya kapsamı genişletilmiş Sürüş Yardım Sistemi tarafından destekleniyor. Yenilikçi yürüyen aksam sistemleri, otomobilde kendini hissettiriyor. Opsiyonel olarak sunulan ve 10 dereceye kadar dönüş açısına sahip arka aks yönlendirme sistemi şehirdeki manevra kabiliyetini kompakt bir otomobil seviyesine çıkartıyor. Örneğin, uzun dingil mesafesine sahip dört tekerlekten çekişli S-Serisi’nin dönüş çapı, arka aks yönlendirmesiyle 1.9 metre azalarak 10.9 metreye düşüyor. Yeni S-Serisi’nin fiyatı 3 milyon 713 bin lira.

100 yıldır standardı belirliyoruz

Yeni S-Serisi’nin konfor ve teknoloji noktasında referansları belirleyen bir otomobil olduğunu belirten Mercedes-Benz Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, “Mercedes-Benz olarak 100 yılı aşkın bir süredir lüks sınıfta standartları belirliyoruz. Dünyanın ve de Türkiye’nin en çok satılan lüks sedanı olan S-Serisi, markamızın merkezinde yer alıyor ve modern lüksün Mercedes-Benz için ne anlama geldiğini gösteriyor. Markamızın Amiral Gemisi, ileri seviyede mühendislik, işçilik ve teknolojik yeniliklerle her zaman otomotiv tarihinde zirveyi temsil etti. Yeni S-Serisi ile müşterilerimize daha önce sunulmamış yenilik, güvenlik, konfor ve kalite sunuyoruz. İster sürücü olun ister arka sıradaki yolcu, yüksek teknolojileri ve yenilikçi konfor özellikleriyle Yeni S-Serisi, size birinci sınıf bir sürüş deneyimi sağlıyor” dedi.

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Savaş sonrası elektrikli otomobilde patlama yaşanıyor

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Tamamen yenilenen Toyota Hilux Ağustos’ta Türkiye’de

Tamamen yenilenen Toyota Hilux Ağustos’ta Türkiye’de

6 Haziran 2026
Nuvolari, Audi’nin en güçlü ve en hızlı modeli olacak

Nuvolari, Audi’nin en güçlü ve en hızlı modeli olacak

5 Haziran 2026
Honda Motosiklet Günleri beşinci kez düzenleniyor

Honda Motosiklet Günleri beşinci kez düzenleniyor

5 Haziran 2026
Formula 1 heyecanı: Audi R26 Showcar İstanbul’da

Formula 1 heyecanı: Audi R26 Showcar İstanbul’da

4 Haziran 2026
FIAT’tan iki önemli yenilik: Grizzly ve Grizzly Fastback

FIAT’tan iki önemli yenilik: Grizzly ve Grizzly Fastback

4 Haziran 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Tamamen yenilenen Toyota Hilux Ağustos’ta Türkiye’de

Nuvolari, Audi’nin en güçlü ve en hızlı modeli olacak

Honda Motosiklet Günleri beşinci kez düzenleniyor

Formula 1 heyecanı: Audi R26 Showcar İstanbul’da

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.