Küresel otomotiv pazarında son 2 yıldır yaşanan düşüşten sonra 2020’de hafif kıpırdanma bekleniyor. LMC Automotive’in raporuna göre, önümüzdeki yıl binek otomobil ile hafif ticari araç satışları yüzde 0.7 artacak. 2018’de yüzde 0.7 küçülen global pazarın bu yıl da yüzde 4.5 daralması bekleniyor. LMC Automotive’in Türkiye projeksiyonu ise oldukça umut veriyor. Bir o kadar da iyimser. Buna göre, 2020’den itibaren satışlar yavaş da olsa yükselişe geçecek. Hafif araç satışlarının 2025’e kadar kesintisiz artacağı ifade ediliyor. Türkiye ile ilgili olarak ‘Genç, dinamik, iyi eğitimli bir nüfus’ değerlendirmeleri yapılırken, hızlı iyileşme geleneğinin özellikli altı çiziliyor. Ekonominin yol haritasını oluşturan Orta Vadeli Mali Programa göre, 2020-2022 yılları arasında Türkiye’nin yüzde 5 büyümesi öngörüldüğünü ekleyelim.
AB pazarları stabil kalacak
Türk otomotiv sektörünün ihracatını yakından ilgilendiren Avrupa Birliği’ne baktığımızda 2025’e kadar pazarın stabil kalacağı, hafif büyümelerin gerçekleşeceği belirtiliyor. AB’yi bekleyen en büyük sınav ise 2021’de devreye girecek 95 gr/km emisyon kriteri olacak. Aynı şekilde tüketici güvenin düşmesine karşın AB’de de pazarın temposu aynı şekilde devam edecek. ABD’de en büyük soru işareti başkanlık seçimleri. Hiç kuşkusuz dünyanın en büyük pazarı Çin, 2020’de kritik role sahip. Çin’de satışların yüzde 2.3 artış göstererek 26.1 milyon adedi yakalayacağı kaydediliyor. Çin’de 1 yılı aşkın süredir gerileyen satışların yeniden normale dönmesi, küresel anlamda büyük önem taşıyor.
