Almanya’da plug-in hibrit araçlar için yeni yönetmeliklerin devreye girmesi planlanıyor. Plug-in hibritler, özellikle çevreci gruplar tarafından kullanıcıların şarj etmemesinden dolayı istenen etkiyi yaratmadığı yönünde eleştiriliyordu. Yeni taslağa göre, Ekim 2022’den itibaren şarjlı hibritlerin teşvik alabilmesi için minimum elektrikli menzillerinin 40 km’den 60 km’ye çıkması gerekiyor. 1 Ocak 2024’te minimum menzil 80 km’ye çıkarılacak. Bu teklifin yasalaşmasıyla birlikte plug-in hibritlerin teşvik alarak satılmaları zorlaşacak.
6 bin 750 euroya varan destek
Alman Otomotiv Endüstri Birliği (VDA) ve Uluslararası Motorlu Araç Üreticileri Birliği (VDIK) yeni yönetmelikleri eleştirdiler. Yapılan açıklamada plug-in hibritlerin teşvik alamaması durumunda kullanıcılara daha az cazip geleceği ve bu yüzden konvansiyonel araçlara yönelmenin artabileceği ifade edildi. VDIK, yeni teklifin kabul edilmesi halinde satılan plug-in hibritlerin yarısının desteklerden yararlanamayacağını savundu. Mevcut yönetmeliklere göre 40 bin euro ve daha az fiyata sahip bir plug-in hibrit otomobile 6 bin 750 euro teşvik sağlanırken, 40 bin euro civarındaki araçlarda 5 bin 625 euro teşvik sunuluyor. Bu teşvikler plug-in hibrit satışlarına önemli bir hızlanma getirdi. Satışlar yılın ilk 6 ayında yüzde 230 artışla 163 bin adedi geçti.
