Porsche’nin merakla beklenen ilk yüzde 100 elektrikli modeli Taycan, Türkiye’de satışa çıktı. Taycan 4S, Turbo ve Turbo S modelleri Doğuş Otomotiv güvencesi ile Porsche’nin İstanbul, Bursa, Ankara, İzmir, Antalya ve Mersin’deki yetkili satıcılarında beğeniye sunuldu. Taycan 4S’in fiyatı 1 milyon 750 bin lira-1 milyon 800 bin lira arasında bandında değişirken, Turbo’nun fiyatı 2.2 milyon lira, Turbo S’in fiyatı 2.5 milyon lira. Doğuş Otomotiv’e Taycan modeli için yoğun talep gelirken, müşteriler sırada bekliyor. Taycan için şu an 6 aylık bekleme süresi veriliyor.
Taycan’ın satışa sunulması ile Porsche Türkiye’nin tarihinde de yeni bir sayfa aralandığını söyleyen Porsche Türkiye Satış ve Pazarlama Müdürü Selim Eskinazi, Porsche AG’nin elektromobilite üzerine stratejisi paralelinde 2025 yılından itibaren teslim edilen Porsche modellerinin yüzde 50’den fazlasının elektrikli olacağını söyledi.
Eskinazi, “Bu doğrultuda yeni Porsche Taycan için tüm yetkili satıcı ve servislerimizde ve ayrıca çeşitli sosyal etkileşim noktalarında kurulacak şarj istasyonları için hazırlıklarımız son hız devam ediyor. Taycan kullanıcılarımızın sarj hizmetine ulaşabilirlikleri bizim için çok önemli, bu nedenle Türkiye’de kendi şarj ağını kuran ilk otomobil markasıyız. Porsche Türkiye olarak, 2020 yılının sonuna kadar yaklaşık 6.7 milyon TL yatırım ile 120 adet Porsche şarj istasyonunu aktivite etmeyi planlıyoruz. 2021 yılı başında Doğuş Oto Kartal lokasyonumuzda Türkiye’nin en hızlı şarj istasyonunu kurmayı planlıyoruz” diye konuştu.
Elektromobilite kapsamında hazırlıklara 2 yıl önce başlayan Porsche Türkiye, Destination Charging (uğrak noktasında şarj), Dealer Charging (Bayide Şarj) ve Home charging (Evde Şarj) alanlarına odaklanıyor. Global olarak yapılan araştırmalara göre, elektrikli araç kullanıcıları araçlarını istatistiksel olarak yüzde 80’lik bir oranla evde şarj ettiği görüldü. Taycan kullanıcılarının evlerine şarj istasyonları kurulum süreçleri tasarlanarak kurulumlar başlatıldı. Porsche merkezlerindeki tüm çalışanlar elektrikli araçlara özel eğitimler aldı, elektrikli araçların onarımını yapacak teknisyenler belirlenerek hem Türkiye’de hem yurtdışında özel uzmanlık eğitimleri alarak global sertifikalarını almaya hak kazandı.
22.5 dakikada yüzde 80 şarj
Gelelim markanın ilk elektrikli modellerinin özelliklerine… Porsche Taycan 4S modeli Performance Battery ile 530 beygir, Performance Battery Plus ile 571 beygir güç sunarken motor gücü ve menzil değerleri değişiklik gösteriyor: Her iki batarya türünde de durma halindeki standart pozisyonundan 100 km/s’ye 4.0 saniyede çıkıyor ve 250 km/s azami hıza ulaşıyor. Aracın menzili 407 km ile 463 km arasında değişiyor. Turbo S modeli kalkış kontrol sistemiyle birlikte 761 beygir, Taycan Turbo da 680 beygir güç sağlıyor. Taycan Turbo 0’dan 100 km/s hıza 3.2 saniyede erişirken menzili 450 km. Taycan Turbo S 0’dan 100 km/s’ye 2.8 saniyede ulaşıyor ve 412 km menzile sahip.
Taycan, elektrikli otomobiller için normal voltaj düzeyi olan 400 volt yerine 800 voltluk bir sistemle çalışan ilk tamamen elektrikli spor otomobil. Taycan sürücüleri açısından önemli avantaj sağlayan bu özellik sayesinde, batarya 100 kilometreye kadar bir menzil için yalnızca beş dakikada yeniden şarj edilebiliyor (WLTP’ye göre). Taycan’ın bataryasının yüzde 5’ten yüzde 80 şarj seviyesine ulaşması için hesaplanan süre yaklaşık 22.5 dakika ve azami 270 kW şarj gücüne sahip.
